Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
403
anledning af jernbanenettets udvidelse med sambindingsbanen, Nord
bane—Bergensbane over Odnes og Valders. — IV. Arbeidsudvalget
anmodes ornat udferdige plan for bidrag i form af grundafstaaelse
og bidrag til undersøgelse i saa betids, at resultatet kan foreligge
inden førstkommende stortings behandling af bndgettet. — V. For
samlingen opnevner en deputation til regjeringen med andragende
om fremsettelse af kgl. proposition om bevilgning til: 1) anleg af
normalsporet linje fra Lillehammer til Seli, — 2) udstikning m. m.
af linjen Odnes—Strandefjord— Gol — Sirebro samt Ena—Odnes,
3) omstikning af linjen Kristiania— Hnkedal—Ena, samt Thingelstad
—Røkenvik, for om mulig at kunne opnaa reduktion i de tidligere
beregnede planeringsudgifter. — 4) samt omstikning af alternativet,
Hakedal— Grorud. — IV. Forsamlingen opnevner en komite til at søge
disse baner — om nødvendig eller mulig — fremmet ved konces
sion. — Forsamlingen anser det ønskelig, at Kristianiakomiteen
anmodes om at deltage i denne komités arbeide.
Indstillingen, som blev vedtaget enstemmig, betød altsaa for
nyet enighed og samarbeide.
Hvornest der allerede umiddelbart efter mødet i den engere
komite blev overdraget «arbeidsudvalget» snarest at indsende andra
gende om kgl. proposition for banearbeiderne, samt igjen indlede
samarbeide med Kristianiakomiteen («hvilket fellesarbeide gledeligvis
ikke vides brudt»). — Under 12/inestefter indsendte arbeidsudvalget
andragende om bevilgning til en normalsporet bane Lillehammer—
Seil. — Fremdeles sendte Kristiania Nordbanekomite, 5/s 1887, en
forestilling til stortingets jernbanekomite i tilslutning til det oven
for nevnte andragende, om at Nordbanen nu havde vundet endmer
betydning ved den fremkomne plan om at blive en stam linje ogsaa
for en forbindelse mellem det Østenfjeldske og Vestenfjeldske, hvorved
tillige udsigten til et muligst heldig driftsresultat for den saa ud
strakte linje, Bergensbanen, vilde befordres i hovedsagelig grad.
I tilslutning til andragendet sendte et arbeidsudvalg i Kristians
amt til den off. «kommunikationskomité» endel statistiske tabeller
til belysning af amtets stagnation paa grund af manglende kommu
nikationer. Samtidig vilde den sendte statistik tjene til at imødegaa
en stigende modstand mod Nordbanen, under sammes henvis
ning til de opstilte vanskeligheder fra: aviser, finanser, teknik,
konkurrance, Bergensbane over Ringerike i vest og fra Hamar
banen i øst, m. m.
I jernbanemødernes rekke blev neste møde holdt ogsaa paa
Gjøvik, IB februar 1886. — Mødet var samkaldt af ord
førerne i 0. og V. Toten, Andersen og P
. Hohle, samt af Lysgaard.
De samkaldte denne gang var 0. og V. Totens og Vårdals her
redsstyrelser, samt kommunestyret i Gjøvik. Der mødte ialt 72
medlemmer, foruden fogden. Hensigten med mødet var, at
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
