- Project Runeberg -  F.H. Frølich og hans samtid : næringslivets reisning i midten af det nittende aarhundrede / Tredie del /
521

(1912-1919) [MARC] Author: Thorbjørn Frølich
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

521
og fører direkte til Hovedbanen, ligesom den var fuldt betryggende
i militær henseende. Han havde ikke tenkt sig udsettelse idag efter
alt det arbeide, som var lagt paa sagen, baade fra komiteens og fra
administrationens side. Men en anden sag var det, at tinget maa
have tid til fuldt at sette sig ind i alle de foreliggende indstillinger
m. v., saa han derfor maatte stemme for Hægstads udsettelsesfor
slag. — Utheim fremsatte forslag om anleg alene af Nordbanen.
Ved voteringen bifaldtes Hægstads forslag med 81 mod
32 stmr. Hermed bortfaldt Utheims forslag.
Med tilbageslag for Nordbanen, fik Bergensbanen et til
svarende fremstøt, ikke alene ved at den i de senere officielle for
slag m. v. var blevet stillet som nr. 1 paa indstillingslisten fremfor
Nordbanen, men tillige og i udpreget grad ved dissenterende votum
i statsraadet fra Thorne, Harbitz af 13A 93, nemlig: «Af hensyn
til rigets finansielle stilling og anleggenes heldigste og mest øko
nomiske udførelse kunde de for nærværende ikke tilraade, at saa
mange og saa store anleg samtidig besluttedes, ligesom de ogsaa
fandt, at Østlandet, efter hvad der allerede her var udført af
større jernbaneanleg, nu burde staa tilbage for de øvrige lands
deles krav. De fandt derfor underdanigst kun at burde tilraade
anlegget af: I. en Bergensbane fra Krøderen station over
Hallingdal efter Taugedals—Rundalslinjen, foruden 11. en bane
fra Arendal til Aamli kirke».
Jernbanesagen udsat, er overskriften over en presseartikel
"hi. Samme indeholder: «Sjelden have vi oplevet et bedrøve
ligere skuespil end forleden i stortinget, hvor der efter en snau
times debat blev besluttet at udsette jernbanesagen til februar
neste aar. Det mindet om det bevingede ord om manden, som
«sprat op som en løve og faldt ned som en skindfeld». Der var
tidlig i sessionen nedsat en forstærket komité paa hele 15 mand,
som altsaa, som der var blevet bemærket, bare havde tjent til at
forsinke tingets arbeide. Der blev sagt, at tingmendene ved ud
settelsen vilde faa desbedre tid til at sette sig ind i sagen, men
nåar de nu kom hjem til sin ager og sit kjøbmandskab, satte de
sig saa virkelig ned til at granske jernbanekomiteens indstilling?
Kanske der i februar vilde blive forlangt, at sagen skulde udsettes
for at «foretages i et senere møde?» — Men det var frygten for,
« bygdetroldene, som ikke evnet at se andet end det, som kom.
rekende forbi deres egen dør», som havde foraarsaget udsettelsen
Frygten for at disse skulde faa anledning til at ødelegge en lidt
storslagen plan. En plan som forudsatte «en stærkere fantasi og
en videre aandelig horizont, end den der udvikledes i lave kom
munelokaler med tung luft». Frygten for at denne aand skulde
«hakke planen op i stumper og stykker til bedste for bygdeinter

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 03:25:38 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/frolich/3/0537.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free