Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
644
Kjørebroer. Tilknyttet veie er broer, og ud herfra
indeholder allerede Gulatings- og Frostatingslovene (950 efter Chr.) 1
bestemmelser om disse.
I gammel tradition hermed indeholder veiloven af 1824 nær
mere bestemmelser om brobygning _• : at alle broer paa hoved
1 Gnlatingsloven paabyder bl. a., at Thjodgata (almannavei) og Sæter-
gata og alle rækster (gangstier) skal være, som de har været fra gammel
tid af. — Thjodgata skulde have en slig bredde: «en mand skulde
sidde paa en sadlet hest og sette spydskaftet mod jorden og tåge tommel-
fingeren op til falet, og skulde spydet da være et spand fremmenfor.
Dette spyd skulde han legge tvers over veien, og skulde veien ikke være
bredere. Spildt aker eller eng skulde gives tilbage. Brød nogen en bro
paa alfarvei, skulde han hygge en ny, foruden at bode 3 mark til den,
som eied broen.» Forbød nogen bmg af gammel sætervei eller rækster,
skulde han høde . mark til kongen og den anden fremdeles beholde veien.
Videregaaende og strengere veibestemmelser : Veiene skulde være
bredere, — fast veiarbeide skulde efter tilsigelse af kongens om-
budsmand udføres hver våar, høst, og nåar <sneen kommer paa tågene»,
alle veie skulde være farbare til at ride og rende baade sommer og vin-
ter, — over elve skal de, «som eier jorden paa hegge sider, om de for-
maar det, legge bro, eller have pram, eike eller flaade med taug i paa
hegge sider», — hvor alfarveien er saa daarlig, at hestene setter sig fast
og maa drages op med mandehjelp, skulde der hødes ’/_ mark sølv til
kongen, — er der hindringer, saa man nødes til at stige af hesten og
lede den under (a: et tre) eller føre den over, der bødes 2 mark sølv til
kongen, — ligger der treer over veien, som hesten maa hoppe over, selv
om man ikke behøver at stige af hesten, skulde der hodes 1 ore solv, —
for hvert tre, som ligger over tvervei og hindrer hestens løb, skulde der
hødes 11/,I1/, øre sølv. Om veiopsynet heder det: at man skal ride ad
den rette alfarvei, men denne er den, som gaar langs efter bygden, eller
som gaar fra fjeld til fjære, — alle andre veie, som gaar til gaardene,
er tverveie, — gaardsveiene skal være som fra fordums tid, — hvor der
er storelve (thjodaaer), som broer ikke kunde holde, skulde der f ær ges, —
jordeierne paa hegge sider af elven skulde skaffe færgemand, — betaling
for bygdefolk og fattige skulde der kommes overens med færgemanden
(som var pligtig at færge fra sol gik op, til den gik ned), mens hygde-
mendene skulde svare for almissefolk, medmindre færgemanden ellers
havde saa stor betaling, at han kunde gjøre det uden betaling.
I kristenretten (erkebiskop Jon) heder det hl. a.: -veiarbeidet
skulde trede istedetfor den frigivelse af en mand, som var skeet til
Guds tak.»
Disse og udførlige veilove, som er gjentaget i Kristian IVs lov, var
med enkelte tilleg gjeldende til veiloven af 1824, som dertil er hygget
paa den gamle landslov, — mens hver grend eller hygd ialfald delvis var
tildelt sine veistykker, var hver gaard imidlertid endnu ikke paalagt
veipligt.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
