Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Farväl, Bapaume!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
754
Och ingen är för gammal för att ändå alltid förbliva
karl.
På morgonen den 4 november sutto hertigen och
jag som vanligt på tu man hand vid frukostbordet.
Vi voro resklädda, mitt bagage var redan instuvat i
bilen, och jag hade tagit ett hjärtligt farväl av de
tyska vänner, som funnos i närheten, och av M.
Cossart. Nu skulle jag fara till Metz, dit avståndet
är precis trettio svenska mil. Hertig Adolf Fredrik
själv tog hand om ratten, och jag satt bredvid honom
med kartan i hand. En soldat hade sin plats inuti
vagnen.
Klockan 9,20 f. m. bar det av. Det var den vil-
daste färd jag varit med om, ett rekord i snabbhet.
Hertigen skötte »styrelsen» med förbluffande lugn
och kallblodighet. Där stora chausséen var rak och
fri, eldade han på till mellan 90 och 100 kilometer i
timmen. Ibland gick det, så att man knappt kunde
andas, men härligt var det att flyga över landet med
denna vansinnigt vilda fart.
Klockan 9,52 — Cambrai, över vars skolbyggnad
Röda korsets flagga kringsvepes av en lätt, fuktig
dimma. Till höger om vägen ligger en massgrav,
rikt smyckad med blommor, och på fälten i dess när-
het plocka franska lantmän sockerbetor. En hel kolonn
av tunga vagnar lastade med betor har kört in i en
by, men kuskarna äro här franska bönder.
Klockan 10,25 — Le Cateau. Sedan gick det på
smärre landsvägar utan stenläggning till Bergues och
Le Nouvion. Civilbefolkningen är rätt talrik, och by-
arna hava åtminstone gott om höns, även om mycket
annat tryter. Le Nouvion är illa medfaret. Vid huvud-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
