Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Skeppsredare.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
vilken grundades 1878 med fart på Väst-Norge och Stettin.
Rederiet driver i övrigt fraktfart på Nord- och Östersjön samt Medelhavet.
Andra företag Ahrenberg var med om att stifta voro: Gylfe (1883),
Marine (1883), Sölve (1884), Stella (1885), Godhem (1888) och Aina
(1889).
Ahrenberg var en outtröttligt verksam, energisk man, heter det
om honom, och det var uteslutande genom personlig duglighet han
bringade sin firma till den framstående och hedrande plats den nu
intager bland våra svenska rederier. Personligen var han vänsäll,
blid och försynt i sitt uppträdande, och om det goda förhållandet
mellan honom och rederiets sjöfolk vittnar bäst den omständigheten,
att firman ännu har en mängd trotjänare från äldre tider i sin tjänst.
Denne framstående redare, som var född 1837, dog 1908. Han
var en man med livliga kulturella intressen, särskilt stort
musikintresse, och han var en av de flitigaste åhörarne i vårt konserthus.
Personligen var han, heter det i hans eftermäle, typen för en
verkligt fin göteborgsaffärsman i den gamla gentlemannastilen, rättfram,
älskvärd och sympatisk.
Dessa egenskaper gå i hög grad igen hos sonen, direktör Ossian
Ahrenberg, som nu leder Ahrenbergska rederiet och som är ledamot
av Konserthusets m. fl. styrelser av kulturfrämjande art. Detsamma
må sägas om Th. Ahrenbergs måg, den som frikostig mecenat kände
direktör Werner Lundqvist, vilken 1888 ingick i firman och tio år
senare, sedan han utgått, bildade bolaget Commerce med ångarne
Commerce, Vinga och Koster m. fl. År 1905 övertog hr Lundqvist
redareskapet för Nordiska Rederiaktiebolaget med ångarne Dahlia,
Aira, Calla och Bellis, och år 1908 bolaget Stella med ångarne Argo
och Virgo samt slutligen 1910 bolaget Labora med ångarne Ernst,
Elsa och Olof.
En annan självständig redare från 1870-talet var skeppsklareraren
Olof Melin, en av Ångfartygsaktiebolaget Thules stiftare. Melin, som
är född 1834 här i Göteborg och tillhör den gamla ansedda släkten
med samma namn, hade i flera år varit kompanjon med
skepps-mäklaren August Leffler i den bekanta mäklarfirman, då han
tillsammans med bemälde Leffler och andra intresserade år 1872 stiftade
Thule. Detta bolag byggde de stora ångarne “Thule“, “Thorsten“,
“Bele“, “Prins Oscar", “Björn", “Albert Edward1-, “Carl XV“, “Frithiof"
m. fl.
Thule inledde reguliär förbindelse mellan Göteborg och London
samt Granton, med avgång från vardera platsen en gång i veckan.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
