Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Skärgårdarna.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
kunde vara nog så våldsamt, när den svenska nektarn eldat upp
sinnena, men annars både. godmodigt och strävsamt.
För den som älskade ett enkelt liv, fritt från tvång, var Norra
skärgården ett Eldorado. Man bodde billigt och levde billigt. Tänk
eder en tid, då man betalade åtta å tio öre för en liter oskummad
mjölk, femtio öre för ett tjog ägg, tio, femton och tjugofem öre för
ett tjog nyfångad vittling och tjugofem öre för en stor hummer!
Låter det inte som en saga! Det fanns emellertid ett aber:
kommunikationerna. De voro så otidsenliga som möjligt. Få turer och dyra
resor. Och inte heller lät trafikbolaget beveka sig till några
ändringar.
Då tog det förenade badgäst- och ösamhällsintresset saken i egen
hand och satte en sommar i slutet av 1880-talet en egen båt i trafik
på Norra skärgården. Båten hette Lilla Edet, hade förut gått i trafik
på Göta älv och var åtskilligt bekvämare än Ångslupsbolagets gamla
skuta.
Det var emellertid litet trassligt med rätten till bryggorna därute.
Ångslupsbolagets båtar förbjödos lägga till vid samtliga öar, men
lyckades arrendera
strandrätten till två bryggor: en
på Kalvsund och en på
Öckerö. Och så blev det
konkurrens på liv och död
mellan de båda
trafikintressena.
Äldre göteborgare
erinra sig helt visst detta
tragikomiska bråk, som är
hugfäst i
skärgårdsanna-lerna under rubriken Norra
skärgårdens ångbåtskrig.
Det påminde i någon mån
om amerikanska
konkurrensmetoder. Ångslups-bolaget satte ned priset till
tio öre för resan till
Kalvsund och Öckerö.
Konkurrenten gjordedetsamma.
Och det vart en
kappkör-ning utan like.
Väg till Björkö huvud
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>