- Project Runeberg -  Gronggruberna og Nordlandsbanen /
106

(1915) [MARC] Author: Johan Herman Lie Vogt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

til stationen. Man kan ikke vente at Faa bare Fordeler ved
dette alternativ heller. Jeg tror imidlertid, det er saa
Fordel-agtig sammenlignet med Lønsdalslinjen, at det Fortjener at
bli nærmere undersøkt. Den kortere veilængde efter
Bjellaadalslinjen er et moment av stor betydning For en hovedlinje.
Selv om det skulde vise sig, at den ikke kan bygges
billigere end Lønsdalslinjen, vil man spare tid og omkostninger
under trafikken. Men min overbevisning er, at den, som
ovenFor anFørt, ogsaa maa kunne bygges billigere end
Lønsdalslinjen. Den er nemlig 8 km. kortere, og saa kommer
hertil den store besparelse paa broer. Lønsdalslinjen Faar
derimot en række betydelige broer.

Ved Bjellaadalslinjen vil store deler av bygderne Beiarn
og Skjerstad kunne naa til jernbanen og Faa nytte av den.
Lønsdalslinjen ligger derimot saa langt borte Fra dem, at de
ikke kan naa Frem til den. Saltdalen Faar samme nytte av
begge alternativer.

I Bjellaadalen gaar bjerkeskogen op til litt nedenFor
Stallorogge. I Tollaadalen og i Harodalen gaar den ogsaa
meget høit, saa det kun er paa en kort strækning linjen er
over skoggrænsen. Hvor linjen i Lønsdalen er over
skog-grænsen, det vil si paa strækningen Fra Stokka til under
DypenaaFjeld i nord, har man høie og vilde Fjeld med
sne-bræer paa begge sider av dalen. Den beFolkning, som bor

i dalen mellem Bjellaanes og Randalsvolden, vil ved vei Faa
god adgang til Bjellaadalslinjen. Naturligvis vil
Lønsdalslinjen, som Fører like Frem efter denne dal, by dem en noget
lettere adgang. Hvis jernbanen Føres gjennem Bjellaadalen,
vil denne kunne bebygges helt op til Krukkistuen, ti her er
betydelige strækninger godt land i dalbunden.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 05:19:40 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/gronggrub/0112.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free