- Project Runeberg -  Suksilla poikki Grönlannin /
186

(1896) [MARC] Author: Fridtjof Nansen Translator: Teuvo Pakkala - Tema: Exploration, Greenland
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 10. Aikuisempia yrityksiä Grönlannin itärannalle

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.



! 88 AIKUISEMPIA YRITYKSIÄ.

ja i6° 30’ 1. p. *) (noin 10 maant. penikulmaa maasta). Sen
jälkeen ajautui laiva lakkaamatta etelään päin verrattain hyvin
lyhyen välimatkan päässä maasta, kunnes se lokakuun 19 p:nä
pusertui ja upposi noin 70° 50’ p. 1. ja 20° 30’ 1. p. Koko
miehistö pelastui jäälle sekä sai otetuksi mukaansa
välttämättömimmät tarpeet, ja kun he päättivät jäädä jäälle, rakensivat
he pelastetusta kivihiilestä majan jäätelille. Täällä he viettivät
suurimman osan talvea, ajautuen herkiämättä etelään pitkin
rannikkoa. Myrskyssä tammikuun 15 p:nä halkesi jääteli
majan alta, ja heidän täytyi ottaa pakonsa veneisiin. Sittemmin
he rakensivat toiselle läheiselle telille pienemmän majan.
Monissa vaiheissa he ajautuivat yhä etelämmäksi, kunnes
toukokuun 7 p:nä noin 6i° 12’ p. 1. ja muutamia penikulmia maasta
(siis nytkin lähellä Anoritakia) lähtivät jääteliltä veneisiin **)
koettaakseen rannalle, jonneka pääsivät vasta kesäkuun 4 p:nä,
jolloin laskivat Ilmilekin saarelle, noin 6o° 53’ p. 1. Täältä
kulettiin yhä eteläänpäin, kunnes vihdoin kolmella veneellä,
joissa oli koko Hansa-laivan miehistö, saavuttiin kesäkuun 13
p:nä onnellisesti herrnhutilaiseen lähetysasemaan
Friedrichstha-lissa Kap Farvälin länsipuolella.

Taival, jonka hansalaiset tekivät syyskuun alusta 1869,
jolloin heidän laivansa tarttui jäähän, toukokuun 7 p:vään 1870,
jolloin he lähtivät jääteliltä, on yhteensä noin 270 maant.
penikulmaa (siis melkein sama matka kuin v. 1777). He
ajautuivat noin 8 kuukauden ajan eli 246 päivää, ja
keskimääräiseksi nopeudeksi tulee siis noin 1,1 maant. penikulmaa
vuorokaudessa, tahi puolta vähemmän kuin nopeus v. 1777. Syynä
on osaksi ehkä se, että virta talvella ei ole niin väkevä, sekä
se että hansalaiset olivat lähempänä rantaa. Suurin nopeus
heillä oli muuten marraskuussa, noin 2 maant. penikulmaa. He
olivat vielä silloin Islantia pohjoisempana.

*) Siis melkein samalla paikalla kuin valaanpyytäjät 1777.

Heille kävi melkein samalla tavoin kuin meille (heinäkuun 29 p:nä).
Toukokuun 6 p:nä heillä ei ollut vähintäkään aavistusta, että pian pääsevät
lähtemään teliltään, ja hämmästyivät kovasti nähdessään seuraavana päivänä
avoveden maalle päin. Sitä paitse he olivat edellisestä päivästä saakka ajautuneet
8 minuuttia eli 2 maant. penikulmaa pohjoista kohden. Näyttää siltä kuin
tälläkin kertaa olisi ollut säännöttömyyttä jääsuhteissa näillä leveysasteilla. Kuten
lukija muistanee, emme mekään edellisenä yönä ennen jäästä pääsöämme
kulkeneet erittäin nopeasti etelään päin.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Apr 12 01:12:32 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/gronlannin/0194.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free