Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Pihl, Carl Abraham
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Pihl
458
Artikler udgaves senere i gjennemseet Form som Brochure med Titlen <Om vor Jern
banebygning», I. 11. (Kra. 1876. 8.) Guldbergs Artikler foranledigede ogsaa Artikel
i-Zeklcen «Vore Jernbaners Sporvidde, specielt Hamar Eidsvoldsbanens» af Kapt. J.
Erichsen i Aftbl. 1876, No. 113, 115, 116 og 117).
I Polyteknisk Tidsskrift F. (1858), S. 88—95: Wredes Nivellerspeil
{jfr. VI. 289 tz. 2f H. Nolin og S. 369 l^. af J. H,aII Møller). — XIV (1867), S.
97—102: Om det smale Jernbanespor. (Foredrag i den polytekniske Forening, med
Referat af efterfølgende Diskussjon S. 102 fg.)
I Referat af Diskussioner i Indre»Dept. ang. de norske Jern»
baners Sporvidde (Kra. 1874. 8,) er hans Indlwg i Debatten trykt scrrlig S. 24—34
og S. 106—110 Mrivelse til Statsraad Vogt af 19 Marts 1874^. — Lignende Ind
lirg fra hans Side i Forhandlinger i Storthingets lernb anekomittes
Msde d. 20 Maj 1874 er trykt i Sth. Forh. 1874, Dok. No. 88.
I Storthings-Forhandlinger er de fleste af hans embedsmcessige For»
slag vedkommende alle Landets under hans Ledelse byggede Jernbaner trykt, med dertil
hsrende Beregninger, Betenkninger. Karter osv. Det hovedsageligste af dette hans
Forfatterstab er fslgende: 2867, Sth. Prp. 3. No. 74. S. 55-59.- Forslag til en
Jernbane Throndhjem—Stsren ; S. 59—61: Forslag til en Jernbane mellem Hamar
og Elverum. — 2869, Sth. Prp. 3. No. 60, S. 2-16: Forslag angaaende Jernbane»
forbindelsen mellem det norden- og ssndenfjeldske Norge; S. 21—26: Om en Jernbane
forbindelse Throndhjem—Christiania over Gudbrandsdalen; S. 44—48: Forslag (1 og 2)
ang. en Jernbane mellem Hougsund og Kongsberg ; S. 59—61 : Forslag ang. en Jern
bane mellem Vikersund og Krsderen; S. 74—78: Forslag om et lernbaneanlceg mel»
lem Christiania og Drammen; S. 92 fg.- Om en Sidebane til Selbossen; 3. No. 60,
Bilag S. I—7 : Om Modifikationer i Anlcrg og Drift for at formindfle Omkostningerne
ved lernveje udenfor Fcrrdselens Hovedrouter. — 267Z, Sth. Prp. 8. No. 49, S. I—s1—5
og 14 fg.: Indberetning om Terrcrnunderssgelser for en Bane Fredrikshald—Rigs
grcendsen og Christiania—Fredrikshald, med Forestilling om Linjevalget. — 287^,
Sth. Prp. 3. No. 64, S. 6—21 og 31 fg.: Forslag ang. Linjevalg for Smaalens
banen; Sth. Prp. 8. No. 63, S. 1-5: Indberetning om Terrcrnunderssgelser for et
lernbaneanlcrg fra Stavanger over Icrderen til Ekersund. — 2875, Dok. No. 82:
Overslag ang. lernbaneanlcrg mellem Vergen og Vossevangen; Sth. Prp. 3. No. 69,
S. 11—21: Forslag til Forbindelsen mellem det ssndenfjeldfle og nordenfjeldske lern
banenet over Hedemarken; Sth. Prp. 3. No. 70, S. 13—17: Betcrnkning angaaende
Solsrvanens Anlcrg saavel for bredt som for smalt Spor; Sth. Prp. 3. No. 71, S.
10—22: Angaaende Undersogelser for et Anlcrg af Jernbane Drammen—Laurvik og
Laurvik—Skien. — 2876, Sth. Prp. 8. No. 69, S. 3-5: Votum ang. bredt Spor
for Hedemarksbanen. (Jfr. de som Bilag til denne Prp. trylte «Scrrlige Vota" af
Dr. O. I. Broch m. fl., deribl. af Pihl S. 15—27 og S. 44-53 af engelske Ingenisrer,
samt Stormer: Hamarbanens Sporvidde". Kra. 4. BS. Aftryk af Dagbladet"
3 Juni 1876). — For de fslgende Aars Vedkommende, efter Gjenoptagelsen as lern<
bcmebygningen, er P
.’s Forslag for en stor Del integrerende Dele af Styrelsens
Forelcrg; her henvises derfor alene generelt til Storth-Forhandl. 1891-95, scrrlig
1892. Dok. No. 62 og 117; 1893 Storth°Prp. No. 53. og 1894. Storth.-Prp.
No. 33.
I Aftenbladet 1859. No. 221: Svar ang. Kapt. Verghs Forestillinger om de
forandrede Stigningsforhold ved Kongsvingerbanen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
