- Project Runeberg -  Handbok för driftpersonal vid statens kraftverk / 2. Roterande elektriska maskiner : reaktorer och likriktare : kraftöverföringars egenskaper /
205

(1942-1943) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 12. Reaktorer, induktionsregulatorer, växelströms kommutatormotorer och omformare - C. Växelströms kommutatormotorer - 5. Trefas shuntmotorn

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

205

kommutatorn och vidare se till, att strömmen i den kortslutna härvan ej
blir av besvärande storlek. Kommuteringssvårigheterna öka med motorns
storlek och med regleringsområdet. Det erbjuder sålunda ingen svårighet att
konstruera en motor för ett fåtal hk med ett regleringsområde av 1: 10 eller
mera. Vid en motor på några hundra hk åter måste man på grund av
kommuteringssvårigheterna begränsa regleringen till storleksordningen 1:2.

Fig. 12: 30 visar de erhållna varvtalskurvorna för en medelstor motor
vid tre olika borstlägen, nämligen vid 180° översynkront borstläge, vid
synkront borstläge och vid 180° undersynkront borstläge. Det framgår härav,

Varvtal
r/m

Generatormoment Motormoment

Fig. 12: 31. Varvtalskurvor vid synkront borstläge samt vid högsta resp. lägsta hastigheten
för en trefas shuntmotor, 6—24 hk, 280—1 120 r/m, 400 V, 50 hz. (Asea)

att motorn förhåller sig som en typisk shuntmotor vid varje borstläge, och
de erhållna varvtalskurvorna skilja sig betydligt från de varvtalskurvor,
som erhållas vid en asynkronmotor, försedd med motstånd för
hastighetsreglering. Därtill kommer, att kommutatormotorns verkningsgrad blir
tämligen god över hela regleringsområdet.

Vid synkront borstläge blir verkningsgraden något lägre än hos
motsvarande asynkronmotor för samma effekt. Effektfaktorn blir härvid
ungefär densamma för de båda motorerna. Den angivna
verkningsgraden bibehålles hos kommutatormotorn praktiskt taget över hela det
översynkrona rcgleringsområdet, varvid dessutom effektfaktorn blir bättre. Vid
undersynkron gång bli både verkningsgrad och effektfaktor något sämre.
Man har emellertid möjlighet att genom en osymmetrisk borstförskjutning
erhålla tämligen hög effektfaktor även vid undersynkron gång. Vid en
medelstor eller större motor med regleringsområdet 1: 3 kan man sålunda
erhålla en effektfaktor, som varierar endast mellan gränserna 0,8 och 1.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 23:47:11 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/handrift/2/0213.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free