Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 14. Kraftöverföringars elektriska egenskaper - A. Luftledningar - 5. Kapacitet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
255
På grund av inverkan på kapaciteten av isolatorer, stolpar, skogsgata,
vegetation etc. blir den verkliga driftkapaciteten alltid något större än enligt
de angivna sambanden, och man bör i regel göra ett tillägg av 5—10 %,
beroende på utförandet.
Vid en dubbelledning får kapaciteten ett annat värde än vid en
enkelledning. Avvikelserna äro dock ganska små, och man kan i regel med
tillräcklig noggrannhet beräkna kapaciteten hos vardera ledningen för sig på
det ovan angivna sättet.
Att ledningen utföres med jordlina, har ingen nämnvärd inverkan på
Reaktiv effekt
KVAr/km
Fig. 14: 17. Alstrad reaktiv effekt genom kapaciteten
på luftledningar för olika spänningar.
kapaciteten vid normal drift, och man kan således även i detta fall använda
de angivna sambanden.
De kraftledningar, vid vilka man måste taga hänsyn till kapaciteten vid
spänningsfalls- och förluslberäkningar, äro huvudsakligen sådana, som
drivas med 77 kV eller däröver. Dessa ledningar byggas normalt med
hängisolatorer och så, att faserna komma på samma höjd över marken, dvs.
enligt fig. 14: 15. En beräkning av kapaciteten vid numera tillämpade
fasavstånd och vid de vanligast förekommande ledarareorna resulterar i att den
på grund av ledningens kapacitet alstrade reaktiva effekten blir i enlighet
med fig. 14: 17. Härvid är dock ej räknat med något tillägg på grund av
inverkan från skogsgata etc.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
