- Project Runeberg -  Hemmets årsbok / 1931 /
182

(1918)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Racerbåtar

Det är icke endast i luften och till lands, som nutidsmänniskan
söker tillfredsställa sitt begär efter hastighetsrus, utan även
till sjöss, vilket klart återspeglas inom motorbåtssporten, där
konstruktörernas, varvens och yachtmännens strävanden kunna
sammanfattas i ett samfällt rop: Hastighet! Huvudorsaken till
denna önskan efter större snabbhet har nog sin rot i den
moderna båtmotorns stora kraftresurser, oftast av flygmotortyp,
som osökt inbjuder till hög fart. Men man kan även spåra
andra orsaker, såsom den ständigt återkommande kampen
mellan gamla och nya världen om världsrekordet med
knop-slukarna och framför allt snurrornas världsomfamnande
segertåg, som möjliggjort för den stora allmänheten att lära känna
fartens tjusning även på sjön.

Jakten efter rekorden är enorm, och tävlingslusten,
individerna såväl som nationerna emellan, om en eftersträvansvärd
tiondel av en knop är alltjämt lika stor. I europeiska
motor-båtskretsar har man dock börjat kunna skönja en viss
eftertänksamhet gent emot det amerikanska rekordraseriet. Man har
sålunda föreslagit, att skillnad skall göras på amerikanska och
europeiska rekord, då man anser, att Europa är allt för hårt
handikapat gent emot Amerika med dess större ekonomiska
möjligheter. Europas motorbåtsmän kunna emellertid i
genomsnitt gott mäta sig med sina amerikanska kolleger, och mången
gång stå de säkerligen till och med på en högre ståndpunkt
än amerikanerna.

Dessa senare hålla likväl hittills alla världsrekorden i
motor-båtshastighet. Sålunda har »Miss America VII», som äges av
den kände motormannen mr Gar Wood, uppnått en hastighet
av 92,838 miles i timmen eller 80,92 knop (närmare 150 km. i
timmen), vilket är den största hastighet någon motorbåt
färdats med. Denna båt är 27 fot lång och nära 8 fot bred och av
V-typ. Motorerna, 2 stycken Packard-flygmotorer om vardera
1,100 hkr., äro placerade bredvid varandra långt akterut och

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 06:28:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/hemarsbok/1931/0182.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free