Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
31 Sandviken.
Sandviken.
vardt kombinerade och kolossala hjul. Ännu
längre bort reser sig till höger masugnens runda
torn, i dimensioner snarlikt medeltidens
fäst-ningstorn.
På andra sidan af en jättekran — verkstaden
är för öfrigt öfver allt försedd med kranar, bland
annat för manövrerandet af de jättetänger,
hvarmed de tunga metallklumparne väudas och lyftas
— hänga de ofantliga och äggformiga
stålug-narne, hvilka till åskådareus häpuad kunna
verkställa roterande rörelser.
Bakom de hängande ugnarne af jern, hvilka
inuti äro beklädda med eldfasta ämnen, finnas
rökkåpor af vanligt tegel, med utseende af
ofantliga nischer i götisk stil. Dessa hafva till
uppgift att vid »blåsningarne» emottaga den
fruktansvärda hetta, som ugnarne utandas i form af
jättelika eldqvastar.
De hängande uguarue innesluta den stora
hemligheten att på tio minuters tid förvandla
smält tackjern till stål af utmärkt beskaffenhet;
i deras inre försiggår nämligen den våldsamma
process, som åstadkommer ett dylikt underverk,
hvarom vi få tillfälle ytterligare tala vid kapitlet
om blåsningen. Här i dessa ugnar gömmer sig
alltså Sandvikens mäktiga talisman, dess
materiela nervus rerum.
Den äldsta konstruktionen af stålugnarne
skiljer sig betydligt frän den sednast inventerade,
enär densamma icke tillåter ugnarnes
omhvälfning, utan låter dem hvila på sin fasta grund,
i stället fur att vara hängande och derigenom
roterande efter behag.
Bortom dessa ugnar finnas ytterligare
kupol-ugnar, afsedda för tackjernsomsmältning, då
masugnen, ehuru den största i landet och presterande
hvar tionde timma 140 centn. smält jern, likväl
icke hinner ensam lemna tackjern till
verkstadens behof, synnerligast vid särskilda tillfällen,
såsom vid kanongjutningar m. fi. Vidare
upptäcker man på sidan af valsverket uti ett
utskjutande annex på hnfvudbyggnadens östra sida
degeluguar för tillgodogörande på gamla sättet
af det stålskrot, som uppkommer vid de stora
blåsningarna efter Bessemer-metoden. Uti en
annan närbelägen flygel finnes svarfverkstad med
dess ångmaskin och verkmästarnes kontor samt
i olika våningar dessa sednares ganska
komfortabla och rymliga bostäder. Under byggnad på
samma sida äro andra annexer för knipphammare
och ännu flera vällugnar samt en 250 hästars
ny ångmaskin.
Den stora byggnadens vestra sida befinnes
nedgräfd i den ansenliga sandhöjden, under det
att den östra är utfylld i Storsjön. Genom denna
betydliga kostnad har man vunnit den ännu
större fördelen att genom sjelfvcrksamma
mekaniska hissverk lätteligen och direkt mata rostugn,
krossmaskin och masugn från de stora
malrn-och kolförråderna, hvilka ligga uppstaplade på
höjden vester om verkstaden. För öfrigt finnas,
likaledes på denna sida af hufvudbyggnaden,
ansenliga utsprång för ångmaskiner m. m., och
ur gruppen af dessa tillbyggnader höja sig
rost-och masugnens höga torn. Det är äfven på
denna sida som torkugnarne för den torf, som
kommer alt användas, äro placerade bakom raden
af vällugnar och uti sjelfva den tjocka tegel-och
gråstensmur, hvilken är uppförd till förhindrande
af ras från den ofvanför belägna sandhöjdeu. Man
har således på allt sätt tillgodogjort sig
terrängens icke blott fördelar, utan till och med
olägenheter.
Transporten af de tunga stålpjeserna till och
från ställen inom verkstaden, der de hafva att
undergå olika behandling, sker på jernvägar en
miniature.
Sedan vi nu som hastigast lokaliserat oss
i den stora byggnaden, torde det måhända
intressera att inhemta några detaljer om
verkstadens märkligaste mekaniska inrättningar.
Bland dessa intager den stora ånghammaren
i dubbelt afseende en framstående plats. Den
tillvinner sig särdeles uppmärksamhet icke blott
för siu ofantliga volym, utan äfven och icke
minst for den lätta smidighet, hvarmed han,
förrättande sina storverk, höjer och sänker sin
åttiofyra skeppund eller trehundratrettiosex
centner tunga massa. Denna jätte har också för
närvarandr få sina likar i hela vida verlden.
leke ens det industriella England kan förevisa
många ånghammare af denna fruktansvärda tyngd
och kolossala storlek. Städet är naturligtvis
tilltaget i proportion till de krafter det har att
uthärda och väger icke mindre än etthundrafcm
skeppund eller fyrahundratjugo centner.
Sandvikens mindre ånghammare förrättar icke
heller knappnålsarbeteu, om han än fördunklas
af sin mäktigare granne. En tredje dylik pjes
skall byggas, emedan de tvenne nuvarande icke
fullt medhinna hvad man af dem fordrar.
För närvarande är endast valsverket för
lokomotiv- samt andra jernvägs-tyres (hjulringar)
komplett färdigt och i verksamhet; men trenne
sådana verk skola ytterligare byggas, nämligen
för plåtar, rails och fjäderstål. Redan det
nuvarande valsverkets dimensioner äro i den
fullkomligaste proportion till allt annat i denna
stålverkstad — alltså ofantliga. Det måtte vara
herkuliska »tag» den ena kuggen gifver den andra
i de olika grofva hjulen, som sätta i rörelse det
hela med dess talrika och bastanta delar.
Bland detta valsverks kuriosa finnes en sax,
som klipper flera tums tjocka stålklumpar med
samma lätthet, som en papperssax biter papperet
eller en brodersax zefirgarnet, och detta i trots
af Sandviksstålets utmärkta beskaffenhet, hvarpå
torde tjena som bevis, att man i Gefle—Dala
jernvägens verkstad uti Gefle vid svarfning
erhållit stålspån om en längd af icke mindre än
360 fot.
Några af valsverkets svänghjul äro så stora,
att den granitbeklädda fördjupning, hvari de röra
sig med nedra halfcirkelu, håller ungefär 10 fot
till botten.
Masugnens konstruktion är så till vida olik
den vanliga, att allt slagg utrinner på ena sidan
eller baksidan uti formar, der den omedelbart
bildar det omnämnda förträffliga slaggteglet, under
det att tackjernsfloden frarnströmmar på
motsatta sidan. Ännu en masugn kommer sannolikt
att uppföras för ytterligare ökande af de stora
qvantiteter tackjern, som stälbercdningen konsumerar.
Svarfverkstaden företer maskiner af olika
storlek för olika grofva arbeten; men synas i
öfrigt dess mekaniska beståndsdelar vara
beslägtade med dylika i andra mekaniska verkstäder.
Vi gä nu att redogöra för den promenad,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
