Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Luftfart - Helikoptertyper
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Luftfart
XR-10 (USA)
er en militær prototype af
den 10-personers kh-2
helikopter, som firmaet
Kel-lett Aircraft bygger. Den
har to modsat roterende
bæreskruer, der drives af
hver sin motor. Hver
motor er på 550 hk. XR-10 kan
holde sig i luften, selv om
den ene motor skulde
svigte. Også for denne
helikopters vedkommende er
halerotoren erstattet af et
almindeligt sideror. Den er
bygget til den amerikanske
hærs luftstyrker til
transportbrug.
Bristol 171 MK 1 (Engl.)
er en konventionel
helikopter, med een hovedrotor
(trebladet) og en lille
stabiliserende halerotor. Den
har plads til fire personer
og er beregnet at skulle
anvendes som lufttaxa, til
redningsarbejde eller
artilleri-observation. Motoren er en
Wasp Junior 9-cyl.
stjernemotor på 500 hk.
Hovedrotorens diameter er 14,45
m, halerotorens diameter
2,93 m.
PV-3 (USA)
er konstrueret til brug for
den amerikanske marines
luftstyrker og
kystbevogtningens redningstjeneste.
Det er verdens hidtil
største helikopter, og den er
udelukkende beregnet til
transportbrug. Den har en
trebladet rotor i hver ende
af den lange og mærkeligt
formede krop, og den har
foretaget adskillige
prøveflyvninger, både med og
uden passagerer.
Helikopter-motorcykel
(USA).
Den amerikanske hærs
luftstyrker har ladet
fremstille en
»helikopter-motorcykel«, som ikke vejer
mere end 160 kg. Den kan
løfte en nyttelast på 150 kg
og flyver 80 km i timen.
Rotorbladene drives efter
reaktorprincippet.
283
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
