Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
194
Gesandtskabels Klager
Land. Den danske Regering kunde ikke være i Tvivl om, at den
havde misbrugt den stærkeres Ret, og, hvad der var det værste,
nu var svag. At den under disse Omstændigheder havde fornyet
Sundets Spærring, var kun et Udtryk for, at der spilledes vildt,
ganske uden Hensyn til Følgerne.
Endelig kom Gesandtskabet i September Maaned. De Klager,
som det fremførte, var mange, thi Danmarks Synderegister var
stort. Først var der de to Spærringer af Øresund, 1565 og 1566,
lige uberettigede, men den sidste om muligt værre end den
første, for saa vidt hvert forud givet Løfte var blevet brudt. Saa de
skammelige Udpresninger for at lade Skibene passere, dobbelt
Uredelighed og Brud paa Tro og Love. Saa Afkrævelsen af
Baadsmænd, Krudt og Kugler, eller Penge i Stedet, Afgift af
spansk og fransk Vin, og hvad alle de nye, uhørte Paalæg hed.
Disse Uretfærdigheder var forøvede mod alle. Men hvilken
Røverfærd havde man ikke tillige udvist mod de enkelte! Hvor
var det Skib blevet af, som ladet med Klenodier og ædle Stene
var blevet optaget og stillet under Kongens personlige Varetægt?
Hverken Skib eller Ladning var siden bleven set. Og Skibet
paa 300 Læster, som de danske havde beslaglagt til Krigsbrug,
det var ærligt 16,000 Kroner værd, men danske „uvillige" Mænd
havde takseret det til 8,000 Kroner kontant udbetalt, og desuagtet
havde Rederne endnu ikke faaet en Skilling af denne Sum. Hvor
kunde man paastaa, at de syv Saltskibe, der fik Pas i Helsingør,
men blev optagne af den svenske Flaade ved Dragør, havde
brudt deres Ed og var løbne til Sverige, og paa saa løs en Grund
ved deres Tilbagekomst erklære dem for god Prise ? Eller havde
maaske ogsaa det Saltskib brudt sin Ed, der slet ikke løb ind i
Østersøen, men solgte sin Ladning ved Helsingør, hvor det blev
tvunget til at sælge den for Halvdelen af Indkøbspris? Saaledes
kunde man blive ved i det uendelige, thi næsten ethvert Skib
frembød Eksempel paa ulovlig Medfart.
Det første danske Svar paa disse Klager synes med dets
velvillige Uimodtagelighed for Fornuftgrunde ikke skikket til at
fremme en fredelig Løsning.
Det var egentlig Nederlænderne, hedder det heri, som var
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
