- Project Runeberg -  Historisk tidskrift / Sjette årgången. 1886 /
298

(1881) With: Emil Hildebrand
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 4 - Rustningarna till Karl XII:s sista fälttåg. Af J. A. Lagermark

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

298

J. A. LAGE RM ABK.

1717 och 1718. Likaså förbättrades skansarne vid Långå,
Järpe och Dufved 1).

Fästningarna i det öfriga Sverige försummades dock
ingalunda. Så arbetades på befästandet af Göteborg, Nya
Elfsborg, Bohus, Varberg, Halmstad, Kalmar, och i synnerhet
bemödade man sig att sätta fästningsverken i Skåne i godt stånd. Man
arbetade näml. på förbättrandet af fästningsverken i Kristianstad,
Landskrona och Malmö, bröstvärnen vid Råå och Klintekulla,
hvarjämte nya befästningsverk anlades på Asagärdet, ön Torekov
och vid Holtehamn. På begäran af borgarne i Vestervik och på
deras bekostnad anlades ett batteri på Lindholmen. Likaså
anlades vid inloppet till Gefle af landshöfdingen Hugo Hamilton
i samråd med generalen och öfverståthållaren Taube och
generalmajor Palmqvist på borgerskapets begäran och bekostnad,
en skans, Fredriksskans, hvilken år 1719 räddade denna stad
från att undergå samma öde, som drabbade flera svenska städer,
herrgårdar och bruk 2).

För transporter af lifsmedel, artilleri m. m. användes, så
vidt möjligt var, floder och sjöar. Redan 1717 afgingo flera
transporter sjöledes från Göteborg till Strömstad, oaktadt
fienderna på allt sätt sökte hindra dem. Den 28 januari 1718 gaf
konungen generalguvernören Mörner befallning att vid första
islossningen sända till Strömstad alla ammunitions- och
magasin spersedlar, som under vintern från alla håll ankommo till
Göteborg, Bohus och Marstrand, hvarjämte vice amiralen Strö
inst jer na skulle tillsägas att i god tid hafva transportfartyg i
beredskap. Under sommaren gingo 40 fartyg fram och tillbaka
mellan Göteborg och Strömstad 3). Hvarje lyckligt framkommen
transport betraktades såsom en vunnen seger. Att man
begagnade sig af Mälaren, Hjälmaren och Vänern vid transporter från
Stockholm till Bohus län, Dalsland och Värmland är naturligt.

*) Karl XII till Mörner d. 15 aug. 1717. Jfr landsh. Ekeblads i Örebro bref
d. 10 okt. om arbetsfolk och betäckning. — I fråga om Jämtland se Armfeldts
bref till Karl XII 6/4 1718. Krigssamlingar II, s. 160.

2) I afs. på Skåne se Karl XII:s bref till guvern. Skytte 15/-, och 8/ß 1717
samt till guvern. Hård 2t’7ö och 7/6 1718; i afs. på Vestervik Karl XII till
fält-marsk. Gvllenstjerna 6/e 1717 : i afs. på Gefle öfverståth. Taube till krigskolL
19/i 1717; Hamilton till Taube 23/5 1717. Krigshandl. fr. Karl XII:s tid 32 b o. 30.

3) Generalm. J. Schwerin till Görtz. Göteborg 25 j- 1718. Strödda handl,

hör. till baron Görtz mål. Görtz klagade öfver, att man tagit till en början

äfven främmande skepp i beslag för transporten. Gjorde man det, kunde man

ej hoppas, att ett enda främmande fartyg skulle ankomma till Sverige. Görtz till

Karl XII 8/3 1718. Handl. rör. baron Görtz.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 27 16:40:02 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ht/1886/0302.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free