Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 3, den 15 oktober 1911 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SVERIGES STÖRSTA TRANSOCEANSKA LINIEBÅT I STOCKHOLMS HAMN.
Foto Lamm, Stockholm.
KlUJte: ftenyi SVjvrraparrt.
JiltcM: JSrnnt Sitfvrrtjxtrre.
KONUNGAPARETS BESÖK OMBORD A OCEANANGAREN "CEYLON" I STOCKHOLM. Ostasiatiska
komp. äng. "Ceylon" har legat i och för lastning i Stockholms hamn och erhåll då bl. a. besök af konungapure t.
OCEAN ANGAREN "CEYLON" I STOCKHOLM]: Det väldiga fartyget intar last i
Stadsgården. "Ceylon" är destinerad til! Kina) och Japan med 6,000 tons last af
järn och trä.
lastutrymme af 115,300 kubikfot. Maskineriet af 3,150 indik. hästkrafter framdrifver
ångaren med tolf knops fart.
"Ceylon", som föres af kapten C. Nordfeldt, mottog under lastningen i Stockholm
besök af konungen och drottningen med uppvaktning, hvilka med lifligt intresse
togo fartyget och dess olika anordningar i betraktande.
Svenska Ostasiatiska kompaniets nyaste och största ängare pä den transoceanska linien,
"Ceylon", har anländt till Stockholm och legat i Stadsgården för lastning af järn, papper,
trä och maskinmateriel för att öfver Göteborg ställa färden till Kina och Japan med en last
af 6000 tons. "Ceylon" är ett fartyg af väldiga dimensioner: lastningen försiggår medelst
elfva å öfversta däck placerade àngvinschar, och under hufvuddäcket finnns tio separata
lastrum, tillsammans rymmande 375,0U0 eng. kubikfot. I skyddsdäcket finnes ytterligare ett
Nedanstående bild är tagen från de storartade arbetena vid Västkustbanans
viadukt öster om Skansen "Lejonet" utanför Göteborg. Arbetet, som har till ändamål att
insätta förstärkningar i bron, har en längre tid bedrifvits natt och dag och består i att de tre spann,
som hittills uppburit bron och nu anses otillräckliga, skola ersättas med sju nya, som hvar
för sig äga större bärighet än de förra. Trafikförhållandena fordra, att utbytet ej får taga
mer än några få timmar i anspråk, men som synes af bilden, stå de nya
förstärkningsanordningarna redan färdiga att drifvas in och fastnitas i bron.
S:
2
b
i.
Q
Fuuk /iuclilund, Goteborg. . „ Klidii: Kern. A.-Ii P"»tl Silfcen-parre, Sthlm-Gbg.
ETT STORARTADT JÄRNVÄGSBYGGE A VÄSTKUSTBANAN. De nya förstärkningarna ä Västkustbanans viadukt utanför Göteborg äro nu färdiga att drifvas in i stället för de gamla, som
anses otillräckliga. Man ser d bilden de .förra brobägarna, som nu skola ersättas af de sju bärkraftiga spännen. Till vänster synes en af de nya starkare bropelarna.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
