Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 31, den 28 april 1912 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1IVAR 8 DAG
berörda punkter förmörkelsen total; i motsatt fall ter sig
förmörkelsen ringformig för alla orter, belägna på förlängningen
af könens midtlinje; d. v. s. vid eklipsens maximum synes en
smal, ljus solrand ännu omgifva den svarta månskifvan. Nu
kan i emellertid fall inträffa, då de båda kropparnas skenbara
storlek blir exakt eller nära exakt lika, och då man hittills ej
med absolut noggrannhet kunnat mäta månens diameter,
stannar man i sådant fall i tvifvelsmål om förmörkelsens karaktär.
Vidst. bild: EN EGENDOMLIG BILD AF SOLEN FOTOGRA-
Detta sällsynta
fall inträffade just den 17
april, då den ringa säkerheten
rörande skuggkäglans dimensioner, gjorde det ovisst,
inom hvilken del af centralzonen förmörkelsen komme att nå
tota-litet. Då också månens bana, som är utomordentligt komplicerad,
lämnar rum för någon osäkerhet, blef äfven centralliniens läge
vanskligt att bestämma. Sålunda
hade för Paris omedelbara
grannskap engelska,tyska,
amerikanska ochfranska astronomer
beräknat inalles fem olika
router, som den väntade resenären
förmodades komma att välja.
Afståndet mellan den
nordligaste och sydligaste uppgick till
åtta kilometer — ett synnerligt
ringa belopp, om man
taribe-raktande månskuggans
gigantiska längd, men naturligtvis af
betydelse för dem som sökte
Forts, d sista sidun.
5. EN BERÖMD PARIS-ASTRONOM, BEGOURDAN, följer förmörkelsen vid Cormeilles 6, CAMILLE FLAMMARION, världens
mest fräjdade astronom, fotograferad i sitt Observatorium under förmörkelsen. 1. AUTOMOBILEN I ASTRONOMIENS TJENST.
Paris er ch aufför ser pà solförmörkelsen genom sin lykta, 8. PARIS. IAKTTAGELSER I VATTENSPEGEL.
- 489 -
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
