Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 50. Den 9 September 1906 - Kamratfästen af elever i Schartaus handelsskola i Stockholm - Konsul Pehrsons ånglustjakt »Oriental» - Den första i Sverige tillverkade elektriska boggie-vagn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HVAR 8 DAG
Ett säreget jubileum firades den 1 sept. i Stockholm, då där
samlades 14 af de 48 elever, som genomgingo 1870—71 års kurs
i Schartaus praktiska handelsskola. En särskild publikation med
minnesdata och ungdomsfotografier har utgifvits till jubileet af
bankkassören Fritz Ottergren.
De 14 personer, som deltogo i fästen — denna upptog bl. a.
en tur i mail-caoch till Schartaus handelsinstitut på Söder, där
rektor Munthe mottog gästerna och gjorde ronden med dem
genom det nu mera i hög grad utvidgade läroverket — voro: dir.
i A.-B. Kuntze & komp. L. Anderson (2), Stockholm, kamrer F.
Fougt (4), Hudiksvall, f. d. konsul H. Hederström (6), Stockholm,
grossh. F. Junker (8), Stockholm, v. konsul E. Kreuger (10), Kalmar,
kassör W. Lidén, Hagfors, grossh. K- L. Lundöerg, (13), Stockholm,
fabrikör C. F. Montgomery (i), Stockholm, revisor H. Nyman (5),
Uppsala, bankkassör F. Ottergren (3), Stockholm, grossh. E.
Petterson (7), Hamburg, bokhand. G. A. Peterson (9), Åmål, grossh. E.
Söderberg (11), Sthlm, generalkonsul C. B. Östberg (12), Alexandria.
Dessutom hade dåvarande styrelsemedlemmar och lärare vid
institutet inbjudits, af hvilka dock endast krigsrådet Carl
Söder-baum kunnat infinna sig. Likaledes var rektor Munthe inbjuden
Häromdagen
anlände till
Helsingborg från Glasgow
den där af konsul
N. Pehrson,
Helsingborg inköpta
ånglust-yachten "Oriental".
Det så till det inre
som yttre charmanta
fartyget mäter 136
registertons, är 180
fot långt och
därmed Skandinaviens
största ånglustyacht.
Vidståedde bild
visar en motorvagn
af boggietyp för
vår nyaste
elektriska bana,
Helsingborg— Råå—
Ramlösa. Vagnen
ifråga är den första
i sitt slag, som
tillverkats i Sverige.
Banan drifves från
en kraftstation, som
eldas med torf
Arbetet är i sin
helhet utfördt af
Allmänna Svenska
Elektriska
Aktiebolaget i Västerås.
Kliehf: Bengt SUfpertpam,
DEN FÖRSTA ELEKTRISKA BOGGIEVAGN TILLVERKAD I SVERIGE.
DELTAGARE I 35-ÅRS KAMRATFÄSTEN AF ELEVER I SCHARTAUS PRAKTISKA HANDELSSKOLA I STOCKHOLM.
Efter fotografi.
Kliché: tsengt Silfventynm
— 797 —
Mfter fotografi.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
