Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 52. Den 23 September 1906 - Uppsala nya spårvägar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
UPPSALA NYA SPÅRVÄGAR.
Elektriska spårvägar börja nu att
finnas litet hvarstädes i Sverige, äfven i
stader, hvilkas storlek ännu för några år
sedan icke skulle ansetts påfordra ett
dylikt modernt kommunikationsmedel.
Senast har nu den 11 september ett
spårvägsnät för elektrisk drift invigts i
Uppsala. Universitetsstadens förhållanden
komma gifvetvis härigenom att bli
betydligt utvecklade, i all synnerhet som
ju staden icke haft någon hästspårväg
som öfvergångsform.
Till invigningshögtidligheterna
samlades styrelsen vid järnvägsstationen och
afhämtade d <r från Stockholm anländande
gäster. Färden ställdes så med spårvagn
tvärs genom den flaggprydda, af nyfikna
uppfyllda staden förbi Akademiska
sjukhuset och kasernerna till det bekanta
utvärdshuset Grindstugan, där
frukostmiddag serverades. TrafiKen förklarades
öppnad af landshöfding Bråkenhielm.
Särskildt beaktansvärdt är. att Uppsala
spårvägar äro de första som trafikeras med
svenska motorer. H. 8. D. lämnar här en
del bilder från
spårvägsinvigningen, och hoppas i sinom tid
få återkomma med liknande
bilder frän andra svenska städer,
där den n a tidens behof gjort
sig kännbara.
Öfre bilden:
STYRELSEN FÖR UPPSALA
SPÅRVÄGAR:
från vänster:
Direktör Eriksson, kapten
Sjö-stedt, landshöfding Bråkenhielm,
akademisekreteraren von Bahr,
Länsveterinär Åkerström.
Mellersta bilden:
SPÅRVAGNEN PASSERAR
STORA TORGET.
Kliché t Kem. A.-B. tfengt Silfversparre Sthlm_Obg
SPÅRVÄGSSTALLARNE.
— 828 —
HVAR S DAOS STOCKHOLMS FOTOGRAF.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
