Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 12. Den 22 December 1907 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SVENSK FÖRETAGSAMHET VID OFOTENS MALMFÄLT.
Länge hade de
norska gruffälten uppe i
Nordland och
Finnmarken legat
obrukade, då för icke
många år sedan
svenskt kapital och
svensk
företagsamhet där funno ett
område .att intressera
sig för.
Det malmfält, som
nu senast begynnt
exploateras tack vare
svenskar, är Ofotens.
Det är ingen rik
malm å de norska
fälten, å Ofotens lika
litet som de andra.
Mestadels består den
af grofkristallinisk
magnetit, med 25 à
40 o/o järn. Men
malmen är lätt att
krossa och anrika, och
stigen är af hög
järnhalt.
Man har beräknat
att en brytning af en
miljon ton malm pr
1. VY ÖFVER ANLÄGGNINGARNA, TAGEN FRÅN BOGENFJORDEN. 2. ANRIKNINGSVERKET. 3. LASTNING AF EN
MALMBÅT FRÅN EN PROVISORISK KAJ.
För icke 5 år sedan inköptes detsamma af ett svenskt
aktiebolag.
Vid en vik af Ofoten, benämnd Bogen, äro
järngruf-vorna belägna — afståndet från Narvik är icke mer än 1V2
timme med ångbåt, och den omgifvande trakten är
jämförelsevis bördig och väl befolkad.
1 landskapets underliga fjällformationer ligga
malm-fyndigheterna inbäddade mellan lager af kalksten och
kvartsblandad glimmerskiffer. Man har medelst
borrningar konstaterat, att malmen mångenstädes har ett djup
af 200 m.; gifvetvis går den ock långt djupare ned.
år icke skulle uttömma Ofotensgrufvorna på 50 år.
En tämligen stor drift är redan i gång — c:a 30,000 ton
färdig produkt pr år. Och stora utvidgningar skola
göras.
Vid anrikningsverket användas magnetiska
malm-skiljare af svenske ingeniören Matts Frödings patent.
De ha visat sig synnerligt hållbara och i hvarje
afseende utmärkta.
Den svenska företagsamhet, som gjort
aktiebolaget Ofotens malmfält till en verklighet, har stora
utsikter att gå en vinstgifvande framtid till mötes.
Den nyaste
hy-droplanen Nyligen företogos på
Lågo Maggiore
flera intressanta
försök med den
senaste eller
Ferlani-niska hydroplanen.
Den märkliga
farkosten har
kommit upp till en fart
af 72 km. i
timmen. Under färden
höjer sig båten
öfver vattenytan och
berör densamma
blott delvis.
Experiment
komma snart att
företagas med större
fartyg än det här
afbildade.
FERLANINIS HYDROPLAN:
i hvila och i full fart.
- 189 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
