Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
JZp.6.
mar, som äro riktade tvärs över remsans
rörelsebana och mellan remsans kanter och
den maskindel, mot vilken den förra
anligger.
Kl. 55; d. 54173. Great Northern Paper
Company, Millinocket, Maine (Amerikas
Förenta Stater). ANORDNING VID
PAPPERSMASKINER. (Uppfinnare: C.E.Pope.)
Patent i Sverige från 21 juni 1920.
Prioritet begärd från 28 mars 1919 (Amerikas
Förenta Stater.)
Fy.2
Patentanspråk:
l:o. Anordning vid pappersmaskiner för
att medelst en luftström och en över
papperet anordnad styrplatta överföra papperet
från den sista torkcylindern och till det
första kalandervalsparet, kännetecknad
därav, att under luftströmmen är anordnad
en andra styrplatta (9), som med den över
papperet anordnade styrplattan bildar en
sluten passage inom vilken luftströmmen
begränsas, i ändamål att luftströmmen skall
effektivt uppbära papperet.
Kl. 55: f. 54174. »Fiemor» Fiederer &
Morgenstern, Chemnitz (Tyskland).
FÖRFARINGSSÄTT FÖR FRAMSTÄLLNING
AV ERSÄTTNINGSMASSA FÖR FASTA
ÄMNEN. (Uppfinnare: F. Morgenstern.)
Patent i Sverige från 20 januari 1921.
Fif.3.
Patentanspråk:
Förfaringssätt för framställning av
ersättningsmassa för fasta ämnen, vid vilket
med bindeämne försedda pappersremsor
lindas på varandra, kännetecknat
därigenom, att pappersremsorna lindas till en
massiv, skivformad kropp samt utsättes för
tryck i högkantsriktningen.
Kl. 55: d. 54175. Great Northern Paper
Company, Millinocket, Maine (Amerikas
Förenta Stater). ANORDNING VII)
PAPPERSMASKINER. (Uppfinnare: C. E. Pope.)
Patent i Sverige från 21 juni 1920. Prio-
— 177 —
ritet begärd från 28 mars 1919 (Amerikas
Förenta Stater).
Patentanspråk:
l:o. Anordning vid pappersmaskiner,
kännetecknad av en skäranordning för
bildande av en styrremsa av papperet, vilken
skäranordning består av en kniv, som är
uppburen av en svängbar hållare, som är
glidbar utefter en lagerstång, vilken är
parallell med den sista torkcylindern och
kalandervalsarna och av en anordning för
att svänga kniven mot eller från papperet
och en särskild anordning för att föra
kniven fram eller tillbaka på nämnda
lager-stång.
Kl. 63: k. 54176. A. Kégresse,
Petro-grad (Ryssland.) MOTORSLÄDE. (Tillägg
till patentet n:r 36846.) Patent i Sverige
från 1 februari 1916.
I
Patentanspråk:
l:o. Vid automobilfordon enligt patentet
n:r 36846 den anordningen, att varje
remskiva eller drivrulle (6) är förenad med ett
flertal efter varandra anordnade ledrullar
(8), vilka äro förbundna med varandra
medelst kopplingsstänger (7), som i sin tur
äro vridbart förbundna med de
vinkelhävstänger (5), som förena ledrullarna (8) med
drivrullarnas (6) axlar.
Kl. 63: e. 54177. T. Stöper, Devizes
(England). ANORDNING FÖR FORMANDE
AV DÄCK FÖR HJULRINGAR. Patent i
Sverige från 6 februari 1920. Prioritet
begärd från 26 april och 27 september 1919
(England).
Patentanspråk:
l:o. Anordning för formande av däck
för hjulringar, vid vilken endast kanterna
av ett ändlöst band föras mot varandra,
varigenom mittdelen av hjuldäcket utvidgas,
varvid det utvidgade bandet bibehålles i
sitt utvidgade tillstånd genom en inom
densamma anbragt stödanordning,
kännetecknad av plattor (B, B1), vilka äro så
anordnade, att de åstadkomma gas- och
vätsketäta fogar med bandets (A) kanter
och bilda ett rum (D1), varav en vägg eller
en del därav utgöres av bandet, vars
mittdel är utvidgbar genom att på ena sidan
om däcket åvägabringas ett gas- eller
vätsketryck, antingen genom att öka trjrcket
på bandets insida i förhållande till trycket
på bandets utsida genom att förflytta
plattorna relativt varandra, eller genom att
minska det yttre trycket relativt det inre,
varvid nämnda stödanordning, som
exempelvis utgöres av en automatiskt uttänjbar
stödring (F), är anordnad att utvidga sig
eller utvidgas mot bandets inre periferi, i
det att densamma föres till sitt arbetsläge
inuti bandet, då det sistnämnda blivit
pneumatlskt utvidgat, utan att utöva något
avsevärt tryck mot bandet under sagda
pneumatiska utvidgning.
Kl. 63: b. 54178. Fried. Krupp
Aktiengesellschaft, Essen (Tyskland). KOPP-
Fig. 1.
LINGSORGAN FÖR
FORDONSKOPPLINGAR. (Uppfinnare: H. Eckertz.) Patent i
Sverige från 19 juni 1920. Prioritet
begärd från 14 november 1917 (Tyskland).
Patentanspråk:
l:o. Kopplingsorgan för
fordonskopplingar med en kopplingsstång som är
förskjutbar i ett på fordonet anbragt
stvr-stycke och svängbar omkring en vertikal
axel i förhållande till detta stjTstycke
uppbärande fordonet, kännetecknat därav, att
kopplingsstången (E) är förskjutbar i en
hylsa (Q), som i sin tur kan förskjutas i
det på det ena fordonet anbragta
styrstycket (G) mot verkan av en ljäder (S), som
ligger mellan två vederlag (s1, s2), av vilka
det ena (s1) kan stöda mot styrstycket (G)
ävensom mot ett anslag (q4) på hylsan (Q),
och det andra (s2) kan stöda mot en med
styrstycket (G) stelt förbunden del (G2)
ävensom mot ett anslag (q°) på laisan (Q).
Kl. 63: c. 54179. Schneider & C:ie,
Paris (Frankrike). MOTORFORDON MED
FYRA DRIVHJUL OCH TVÅ TRUCKAR.
(Uppfinnare: E. Schneider.) Patent i
Sverige från 4 maj 1921. Prioritet begärd
från 2 juni 1920 (Frankrike).
Patentanspråk:
l:o. Motorfordon med fyra framdrivande
hjul för transport av artillerimaterial,
försett med två vagnsunderreden eller truckar,
som äro förenade sinsemellan på sådant
sätt, att de kunna svängas var och en
omkring en vertikal vridningstapp vid ena
änden av en förbindelsestång emellan de
två axlarnas mittpunkter, under det att de
var och en på den inre sidan äro försedda
med kuggsektorer, vilka stå i ingrepp med
ett och samma organ, som uppbäres av
sagda stång, kännetecknat därav, att de
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
