Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SVENSK TIDSKRIFT FÖR
INDUSTRIELLT RÄTTSSKYDD
PATENT, VARUMÄRKEN, MÖNSTER OCH MODELLER M.M,
GRUNDLAGD 1872
BILAGA TILL INDUSTRITIDNINGEN NORDEN.
Nr 13
STOCKHOLM DEN 30 MARS
1927
Utgives och redigeras av ingenjör Chr.
Sylwan, adr. Holländare g at. 20, Stockholm.
Innehållsförteckning.
Patent, offentliggjorda av Kungl, patent-
och registreringsverket.
Registreringen av varumärken i Kina.
Kungl, patent- och registreringsverkets
kungörelser.
Patent, offentliggjorda
av Kungl, patent- och
registreringsverket.
Den 8 mars 1927.
Kl. 59: e3. 62555. The Hill Compressor
<G Pump Co. Inc., New York, N. Y.
(Amerikas Förenta Stater). ROTERANDE
PUMP ELLER LIKNANDE. (Uppfinnare:
E. Hill.) Patent i Sverige från den 19
december 1925. Prioritet begärd från den 13
maj 1925 (Amerikas Förenta Stater).
kunna påverkas i riktning bort från
pumpkammarens frontvägg under inverkan av
det avloppstryck, som är verksamt i
urtag-ningen och påverkar packningsboxens ände
samt den böjliga tätningsanordningen.
Kl. 60is. 62556. Neufeldt & Kuhnke,
Kiel (Tyskland). HYDRAULISK
SERVO-MOTOR MED REGLERINGSANORDNING
FÖR DEN FRÅN PUMPEN KOMMANDE
VÄTSKAN. (Uppfinnare: A. Bogen, F.
Hofmann och II. Thoma.) Patent i Sverige
från den 14 november 1923. Prioritet
begärd från den 15 november 1922
(Tyskland).
Patentanspråk:
1 :o) Roterande pump, kompressor eller
liknande, kännetecknad av kombinationen
av ett pumphus, försett med en
pumpkammare och en urtagning, som kommunicerar
med bakre delen av pumpkammaren, vilken
innehåller inre och yttre med varandra
samverkande pumporgan, en med pumporganen
förbunden drivaxel, vilken sträcker sig
genom den nämnda urtagningen, anordningar
för medgivande av avloppstryckets tillträde
till urtagningen bakom pumporganen, så att
tiycket strävar att trycka pumporganen
mot pumpkammarens frontvägg, en
drivaxeln omgivande rörlig packningsbox, som
sträcker sig in i urtagningen, en
packningsboxen omgivande böjlig
tätningsanordning, vars ena ände är hermetiskt
förbunden med packningsboxen samt
anordningar, som tjäna att förbinda packningsboxen
med axeln, så att axeln och pumporganen
JU b
bromsning av återgångsrörelsen i en mot
rörelsernas olika hastigheter svarande
grad.
Kl. 63: c29. 62558. A. Kégresse, Paris
(Frankrike). AXELANORDNING VID
SÅDANA MOTORFORDON, SOM
FRAMDRIVAS MEDELST BÖJLIGA. KRING
DRIV-SKIVOR LAGDA DRIVBAND. Patent i
Sverige från den 27 augusti 1921.
Patent anspråk:
1 :o) Anordning vid hydrauliska
servo-motorer, som äro försedda med en
tryckackumulator (36) samt en enda pump (1)
för befordring av tryckvätska för
servo-motorn (18-—21), kännetecknad därav, att i
en förbindelseväg (2, 3 i fig. 1—4; 2 i fig.
5) mellan pumpens tryckledning och
atmosfären (11 i fig. 1; 50 i fig. 3) är anordnat
ett exempelvis roterande
avstängningsorgan (5 i fig. 2; 51 i fig. 3; 56 i fig. 4; 60
i fig. 5), som periodiskt öppnas med korta
tidsmellanrum, och att avstängningsorgan
(38 i fig. 1; 44 i fig. 2; 38, 52 i fig. 3;
55 i fig. 4; 59 i fig. 5) äro anordnade att
fullständigt avstänga förbindelsevägen vid
stora regleringsrörelser av servomotorn.
Kl. 63: c42. 62557. J. Hofmann,
Bauma-rcche/Chardonne (Schweiz).
STÖTDÄMPA-RE FÖR MOTORFORDON. Patent i
Sverige från den 6 november 1922.
Patent anspråk:
l:o) Stötdämpare för motorfordon, vid
vilken hjulaxlarna kunna relativt
fordonsramen fritt och opåverkat röra sig uppåt
oc-h nedåt från viloläget, kännetecknad av
anordningen av ett på bromsanordningar
inverkande, eftergivande motstånd (såsom
en fjäder 20) vilket endast åstadkommer
Patent anspråk:
1 :o) Axelanordning vid sådana
motorfordon, som framdrivas medelst böjliga, kring
drivskivor lagda drivband, mot vilka
an-ligga bärrullar, anordnade å ett
underrede, som uppbär en bäraxel för fordonet,
kännetecknad därav, att den drivskivorna
uppbärande drivaxeln är fritt lagrad vid
fordonets chassi, så att densamma är
höj-och sänkbar inom vissa gränser relativt
såväl chassiet som underredet.
Kl. 63: C9i 62559. Officine Meccaniche
Di Pinerolo Società Anonima, Pinerolo
(Italien). OMSTÄLLBAR STÄLLNING
FÖR UPPBÄRANDE AV AUTOMOBILER.
(Uppfinnare: E. Pioda.) Patent i Sverige
från den 30 december 1924. Prioritet
begärd från den 9 januari 1924 (Italien).
Patentanspråk:
l:o) Omställbar ställning för
uppbärande av automobiler och bildad av bågar, som
sammanhållas av balkar och som vila på
rullar, lagrade i en underdel, med vilken
ställningen är förenad medelst en utväx-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
