Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 293 -
Patent anspråk:
Av ett från sätena fritt, avlyftbart hölje
eller korg bestående karosseri för
motorfordon, kännetecknat därav, att det nedtill
uppbäres av en med vagnsgolvet icke
förbunden ram, som är försedd med ett fåtal
lätt lösbara anordningar för dess
förbindelse med chassiramen, vilka anordningar äro
så beskaffade, att de tillåta en begränsad
rörelse emellan de båda ramarna, så att
chassiramens rörelse under åkningen i stort
sett icke kan överföras till karosseriramen
och deformera eller sönderbryta densamma.
Kl. 63: C4. 63471. F. TI. Lundgren,
Glemmingebro. DRIVANORRNING FÖR
HASTIGHSTFSMÄTARE OCH DYLIKT
VID AUTOMOBILER. Patent i Sverige
från den 19 maj 1926.
Pa te ut anspråk:
Drivanordning för hastighetsmätare och
dylikt vid automobiler, särskilt av
Fordtypen, varvid på den från automobilens
växellåda utgående drivaxeln är anbragt
ett skruvhjul eller liknande, som bildar
stöd för den vanliga kring denna axel
anordnade kopplingsfjädern, och i vilket ett
annat företrädesvis på växellådans
avtag-bara lock anbragt hjul ingriper, till vars
axel den vanliga böjliga
transmissions-axeln till hastighetsmmätaren eller dylikt
kan kopplas, kännetecknad därav, att det
nämnda skruvhjulet eller liknande (2) är
invändigt i sitt nav försett med axiellt
genomgående urtagningar (3), med vilka
det kan förskjutas över de utskjutande
ändarna av det vanliga genom drivaxeln
(1) anbragta tvärstiftet (4), vilket på känt
sätt tjänar till det fäste för det stödorgan
för kopplingsfjädern utgörande
skruvliju-let (2) eller liknande, och att detta
invändigt i sitt nav även är försett med i
förhållande till de axiellt genomgående
urtag-ningarna (3) vinkelförskjutna och så
anordnade låsurtagningar (5), vilka äro
öppna vid sina från och slutna vid sina mot
kopplingsfjädern (6) vända ändar, att
skruvhjulet (2) eller liknande, sedan det
med de genomgående urtagningarna (3)
förts in över de utskjutande ändarna av
tvärstiftet (4), genom vridning på axeln
(1) kan bringas med låsurtagningarna (5)
i ingrepp med de utskjutande ändarna av
tvärstiftet (4).
Kl. 65: a*i7. 63472. P. W. Sieurin,
Göteborg. MASKINDRIVET VINDSPEL.
Patent i Sverige från den 7 december 1925.
Patentanspråk:
Maskindrivet vindspel med två
lintrum-mor frigående anordnade å en gemensam
drivaxel, som är försedd med ett drivhjul
och lagrad endast å vardera sidan av
drivhjulet mellan trummorna, varjämte varje
lintrumma är anordnad att kopplas till och
från drivaxeln.
Kl. 65: a78. 63473. S. B. Freeman, Oxton,
Cheshire (England) oc-h W. G. Riddel,
Greenock, Renfrew (England).
STYRNINGSMASKINERI FÖR FARTYG.
Patent i Sverige från den 11 januari 1926.
Prioritet begärd från den 17 mars 1925
(England).
Patentanspråk:
1 :o) Styrningsmaskineri för fartyg med
exempelvis hydraulisk
roderinställnings-anordning, som drives antingen medelst en
huvudmotor eller medelst en reservmotor,
då huvudmotorn mankerar, kännetecknat
därav, att både huvudmotorn (2), som på i
och för sig känt sätt utgöres av en
elektromotor, samt reservmotorn (3), vilken
utgöres av en kraftmaskin såsom en turbin,
som arbetar medelst ett tryckmedium
såsom tryckluft, äro permanent kopplade
med roderinställningsanordttingen,
exempelvis med en pump (1). som på känt sätt
är förbunden med på rodret verkande
hydrauliska cylindrar, och att
tryckmedium-tillförsel till reservmaskinen är så
avhäng-ig av huvudmotorn, exempelvis medelst en
under inflytande av en elektromagnet (5)
i huvudmotorströmkretsen stående ventil
(4). att driften av
roderinställningsanord-ningen vid mankerande av huvudmotorn
automatiskt utan avbrott övertages av
re-servinaskinen.
Kl. 67: as. 63474. Aktiebolaget
Stillc-Werner, Stockholm. SLIPAPPARAT FÖR
SLIPNING AV KNIVSKIVAN VID
SKÄRMASKINER FÖR
CHARKUTERIMASKI-NER OCH DYLIKT. (Uppfinnare: J.
Nordin ocli V. H. Brunskog.) Patent i
Sverige från den 24 oktober 1925.
Patent anspråk :
1 :o) Slipapparat för slipning av
knivskivan vid skärmaskiner för
charkuteriva-ror och dylikt, bestående av sliporgan
(sliprullar), som äro avsedda att vid
slipning tillkopplas de rörelsetransmissioner
(exempelvis knivskivans axel), som tjäna
att överföra rotationsrörelse till
knivskivan, och därigenom tvångsartat drivas från
dessa, kännetecknad därav, att sliprullarna
sedan tillkoppliugen verkställts stå under
inverkan av rörelseöverföringsorgan, vilka
äro anordnade att genom cent rif u
galkraftens inverkan förändra läge och därigenom
automatiskt överföra sliprullarna till
verksamt slipläge, i och med att en viss
förutbestämd rotationshastighet uppnås.
Kl. 69: si. 63475. K. Warming,
Köpenhamn (Danmark). RAKNINGSAPPARAT
MED VÄTSKEBEHÅLLARE OCH FRÅN
DENNA TILL KLINGAN LEDANDE
KANALER. Patent i Sverige från den 31
augusti 1925. Prioritet i vissa delar begärd
från den 8 september 1924 (Danmark).
Patent anspråk:
1 :o) Rakningsapparat med
tillförselkanaler av vätska under rakningen till
rak-ningsstället från en i apparaten resp. dess
skaft förefintlig behållare, kännetecknad
därav, att apparaten är försedd med en
eller flera med nämnda vätskebehållare
förbunden resp. förbundna, direkt på
knivbladet, då detta är inspänt i apparaten, i
närheten av dess egg resp. eggar utmynnande
hålighet resp. håligheter i apparatens
huvud, så att själva bladet under rakningen
vid sin verksamma egg alltid kan hållas
fuktat av rakningsvätska.
Kl. 70: a2. 63476. The Wahl Company,
Chicago, 111. (Amerikas Förenta Stater).
FRAMMATNINGSANORDNING FÖR
STIFTPENNOR. (Uppfinnare: J. C. Wahl.)
Patent i Sverige från den 14 augusti 1924.
Prioritet bgärdl från den 26 september
1923 (Amerikas Förenta Stater).
Patent anspråk:
l:o) Mekanisk penna med en
stiftfram-matningsmekanism som innehåller en
driv-del med en kolv med ett gängat huvud, som
i och för frammatningen står i ingrepp med
pennans omhölje resp. en hylsa däri, och
vid vilken stiftframmatningsmekanismen
kan utdragas ur pennans omhölje resp.
hylsan inuti denna utan att vridas i
förhållande till detta resp. denna, kännetecknad
därav, att det gängade huvudet (17) är å
en sida glidbart anbragt i en i drivdelen
utförd styr del (13) och anordnat att, när
det befinner sig vid främre änden av sin
rörelsebana ingå i en urtagning i styrdelen,
så att huvudets gängor komma ur ingrepp
med pennans omhöljes resp. hylsans (2)
gängor och stiftmatningsmekanismen i sin
helhet kan utdragas ur pennan.
Kl. 72: i4. 63477. Tavannes Watch Co.
Société Anonyme, Tavannes (Schweiz).
REGULATOR FÖR URVERKSTIDRÖR FÖR
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
