Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
- 270 —
Patent anspråk:
1 :o) Anordning, vid vilken krafter
överföras från en del till en annan medelst
emellan nämnda delar anbringade
skruvfjädrar, som äro anordnade så, att de på
dem verkande krafterna bilda vinkel mot
skruvfjädrarnas längdaxel, kännetecknad
därav, att skruvfjädrarna äro anordnade
emellan delar, som vid driften tryckas mot
varandra.
Kl. 47: ds. 65559. D. T odd och R. & J.
Dick Limited, Bridgeton, Glasgow
(England). DRIVREM. (Uppfinnare: D. T odd.)
Patent i Sverige från den 10 februari 1925.
Prioritet begärd från den 22 mars 1924
(England).
Pa tentansp råk :
l:o) Drivrem, bestående av en med
ba-lata, guttaperka eller liknande impregnerad
tygremsa, som sammanrullats och
tillplattats till en rem, vid vilken äro fästa ett
antal klotsar, mellan vilkas mot varandra
vända ytor förefinnas V-formade öppningar,
så att klotsarna tätt ansluta sig till
varandra, då remmen rundar en remskiva,
kännetecknad därav, att var och en av
klotsarna är bildad antingen av en enda
likaledes med balata, guttaperka eller liknande
impregnerad tygremsa, vilken är
sammanpressad till blockform, eller av en med en
dylik remsa omlindad klots, så att
remmens och klotsarnas fria ytor bliva
fullkomligt slutna utan möjlighet av
uppriv-ning eller förändring, då remmen
användes.
Kl. 47: fia. 65560. M. Birkigi,
Bois-Co-1 ombes (Frankrike). KOLV. Patent i
Sverige från den 27 juli 1925. Prioritet begärd
från den 26 december 1924 och 23 mars
1925 (Belgien).
Jtø-2
Patentanspråk:
1 :o) I ett stycke utförd, av aluminium
eller dylikt bestående kolv för
explosions-kraftmaskiner, vid vilken den
tätningsrin-garna uppbärande övre delen har
cirkelrund tvärsektion, medan den undre,
styrande delen har elliptisk tvärsektion, och
vid vilken den övre kolvdelens
värmeutvidgning åstadkommer en formförändring
av manteldelen, kännetecknad av en sådan
anordning av kolvens båda delar, att den
tätningsringarna uppbärande kolvdelens (a)
utvidgning vid uppvärmning förorsakar en
formförändring av iden undre, i kallt
tillstånd längs de mot storaxeln svarande
ge-neratriserna mot cylinderväggen
anliggande, styrande delen (d), vilken
formförändring består i en utvidgning i lillaxelns
riktning och en samtidig, kolvens ifastklämning
förhindrande kontraktion i storaxelns
riktning, varande lämpliga slitsar (f)
anordnade mellan den kolvringarna uppbärande
kolvdelen (a) och den styrande kolvdelen (d)
på båda sidor om det genom lagerboxaxeln
gående vertikalplanet i ändamål att
understödja sagda utvidgning i lillaxelns
riktning.
Kl. 47: hi8. 65561. A. Nydqvist,
Trollhättan. ANORDNING VID ^HYDRAULISKA
TRANSFORMATORER, TURBINER,
KOMPRESSORER OCH DYLIKT. (Tillägg till
patentet n: r 64913.) Patent i Sverige från
den 14 oktober 1924.
Patent anspråk :
1 :o) Förändring av den i patentet n: r
64913 angivna anordningen vid hydrauliska
utväxlingsanordningar, vattenturbiner, rota
tionspumpar, gasturbiner, kompressorer och
dylikt, vid vilka ett eller flera av
skovelhjulen äro försedda med skövlar, som helt eller
delvis äro sammansatta av rörliga delar,
vilka för bildande av skovelkransar äro
fästa på koncentriska ringar, skivoT eller
dylikt, kännetecknad därav, att dessa
ringar eller skivor äro rörliga omkring en
gemensam axel och anordnade att frigöras
från resp. fastlåsas vid nämnda axel, i
ändamål att den verksamma skovellängden i
radiell led må kunna förändras, varigenom
möjliggöres iförändring av varvtal och
vrid-ningsmoment hos turbiner resp. tryck och
uppfordringsmängd hos pumpar och
kompressorer.
Kl. 47: his. 65662. G. Bauer. Hamburg
(Tyskland). OMKASTBAR VÄXEL. Patent
i Sverige från den 9 februari 1927.
Prioritet begärd från den 23 mars 1926
(Tyskland).
Patent anspråk:
1 :o) Anordning för omkastning av
maskinaxlar, t. ex. för propelleraxlar, ifordon,
valsverk, transportanordningar och
liknande, som försättas i rotation från
hastiggående, icke omkastbara drivmaskiner över
vätskeöverföringsanordningar och
kuggväxlar, kännetecknad därav, att de drivande
delarna av två på var sin axel anordnade
vätskeöverföringsanordningar (kopplingar)
(2 och 3), av vilka den ena
vätskeöverfö-ringsanordningen (kopplingen) (2) på känt
sätt sitter på den förlängda maskinaxeln
(1), under det att den andra
vätskeöverfö-ringsanordningen (kopplingen) (3) är
anordnad på en särskild med förra parallell
förlagsaxel (8), äro försedda med
kuggkran-sar (14 och 15), som ingripa i varandra,
varigenom drivaxeln (9) drives så, att vid
dennas rotation åt ena hållet (t. ex.
framåt vid en propelleraxel) vid fylld
vätske-överföringsanordning (2) driften sker på
känt sätt över denna anordning (2), ett
drivhjul (4) och ett stort kugghjul (6), men
däremot vid axelns (9) rotation åt motsatt
håll (t. ex. vid backgång för en
propeller-axel) vid fylld vätskeöiverföringsanordning
(3) över anordningens (2) drivande del
(10) med kuggkransen (14), kuggkransen
(15), vätskeöverföringsanordningen (3). ett
drivhjul (5) och det stora kugghjulet (6).
Kl. 49: i2. 65563. M. Mücklich, Dresden
(Tyskland). SÄTT ATT FÄSTA HAKAR
OCH GRÄV VID HÄSTSKOR. Patent i
Sverige från den 18 november 1927.
^lO.Z
JZj.à
Patent anspråk :
Sätt att fästa gräv och hakar vid valsade
hästskor (falsade hästskor, platta hästskor),
kännetecknat därav, att tappar
(svetsningsansatser) upptryckas på hästskons ena sida,
varvid fördjupningar bildas på den andra
sidan, varefter gräv och hakar svetsas vid
respektive tapp, och sedan tillbakatryckes
grävet respektive hakarna jämte sina
tappar i hästskokroppen, så att de först
uppkomna fördjupningarna åter utfyllas och en
del av gräv respektive hakar inbäddas i
hästskokroppen.
Kl. 50: C2. 66Ö64. E. Symons, Los
Angeles, Cal. (Amerikas Förenta Stater).
GY-RATORISK KROSSMASKIN. Patent i
Sverige från den 28 februari 1925.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>