Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
IN D USTRITIDNINGEN NORDEN
43
Tekniska varningar från
arbetsplatserna.
(Ur rapporter från yrkesinspektörerna angående
svårare olycksfall i arbete.)
Under arbete i en tändsticksfabrik* var Å.
sysselsatt med att bära travar, innehållande satsade
tändstickor från komplettmaskinen, till ett skåp 4 meter
därifrån, varvid stickorna själ vantändes. Å:s kläder
fattade då eld, varefter han kastade traven ifrån sig
och sprang ut på gården, där en person släckte
elden medelst en brandflit. Å. hann dock bliva så
illa bränd, att han avled å lasarettet några dagar
senare. Fabriksledningen har vidtagit åtgärder för
att tändstickstravarna icke skola behöva bäras från
maskinen.
Tilläggas må, att antändning med åtföljande
brännskador å arbetarna synnerligen ofta förekomma
vid tändsticksfabrikerna inom distriktet, ehuru i
allmänhet med mindre öderstiger påföljd. Något
effektivt medel till förhindrande av dylik
självantändning har tyvärr icke kunnat utfinnas. -—
Gruvbyggaren R. var jämte en kamrat på
upp-färd å tunna, uppfordrad medelst lufthaspel, från
botten av en ca 40 m djup sänkning, driven från
300-metersnivån till fortsättning mot djupet av ett
schakt i ett malmfält. Då tunnan nått ca 35 m
ovan sänkningens botten, brast linan, varvid R. som
stått på kanten av tunnan, hoppade ned i
densamma under dess fall mot djupet, under det att
kamraten, som jämväl stått på tunnans kant,
hoppade ut i sänkningen i avsikt att nå stegvägen. Båda
föllo till sänkningens botten, som var vattenfylld till
ca 6 dm:s höjd. R. påträffades strax efter olyckan
livlös i den vattenfyllda tunnan, under det att
kamraten undkom fallet med några jämförelsevis
obetydliga kontusioner.
Vid dagen efter olycksfallet anställt polisförhör
tillvaratog landsfiskalen brottstycket av linan i fråga,
som bergmästaren på rekvisition sedermera satts i
tillfälle granska. Vid denna granskning befanns, att
linan, som var av Blombacka tillverkning och
utgjordes av en 72-trådig järntrådslina av 18 mm:s
diameter och en tråddiameter av 1,2 mm samt med
hampinlägg, vid brottstället varit omlindad med
elektrisk ledningstråd (av koppar), från vilken isoleringen
blivit avnött. Linan, som i övrigt var utan
avsevärda felaktigheter, var vid brottstället sönderfrätt
på grund av den elektrokemiska process, som
uppstått genom kopparns kontakt med järnet i förening
med det något syrliga gruvvattnet.
Vid besök av bergmästaren utröntes, att
spel-styraren från sin plats vid haspeln ej kunnat
överblicka tunnans läge vid platsen för dess avlastning
å 300-metersnivån och av denna anledning hade
angivna märke å linan.
Med anledning av det inträffade olycksfallet och
till förekommande av att märke av för linan
skadlig beskaffenhet skulle framdeles anbringas å
densamma i angivna syfte, bestämdes, att
märkessättning å linan ej vidare skulle få förekomma, utan
skulle i stället tunnans läge utvisas för spelstyraren
medelst visaranordning, anbragt invid haspeln och
stående i förbindelse med dess trumaxel. (ports)
* Kurs. av I. N:s red.
Patentlagstiftningskommitténs arbete.
I avlämnad redogörelse över verksamheten under
sista kvartalet 1922 meddelar
patentlagstiftnings-kommittén, att den in pleno under kvartalet
genomgått förslag till vissa lagbestämmelser med
resultat, att text, vari dock vissa jämkningar kunna
tänkas förekomma i samband med motivskrivning,
nu föreligger färdig till lag om varumärken och
andra varukännetecken, till lag om stämpling av
svenskt järn samt till lag om ändring av lagen den
19 juni 1919 med vissa bestämmelser mot illojal
konkurrens. Motiv till sistnämnda
författningsförslag, som avser att bereda skydd mot missbruk
av affärsbenämning, ävensom till lag om stämpling
av svenskt järn, har utarbetats av ordföranden och
sekreteraren.
Som bekant har med årsskiftet kommitténs
verksamhet nedlagts för att ej återupptagas förr än
K. m:t därom särskilt förordnar.
Stockholms allmänna teknikerförbunds
första sammanträde under kalenderåret äger rum å
hotell Continental fred. den 16 februari kl. 7 e. m.,
därvid bl. a. förekommer styrelse- och
revisionsberättelserna för 1922, tekniska berättelsen f. s. år samt
föredrag av ingenjören vid Stockholms elektr. verk
C. O. Rahm om Stockholms elektricitetsverk som
kraftleverantör för stadens och ortens industri.
Dessutom smärre tekniska förevisningar.
Medlemmarna uppmanas att infinna sig
mangrant; ing. Rahms föredrag blir av stort praktiskt
värde att åhöra, särskilt för industriföretagare och
vederbörande avdelningschefer, kalkylatorer mfl vid
fabriker, verkstäder, byggnadsföretag osv.
Göteborgs spårvägar gå med vinst. Av
föreliggande driftssiffror för Göteborgs spårvägar
under fjolåret framgår att driftsöverskottet uppgår
till över l1 /i milj. kr. Sedan en del avskrivningar
gjorts beräknar man en förräntning på kapitalet av
ca 6V2 proc.
Av detta meddelande (ur Sv. D. 2G/i) synes
framgå, att ett kommunalt spårvägssystem mycket väl
kan vinstskötas trots bil- och omnibuskonkurrens.
Men trafikförutsättningarna kunna ju också vara
olika på skilda orter. Red. av I. N.
Seglingsflyktrekorden få i ganska snabb
takt maka åt sig för nva prestationer. Enligt ett
TT-meddelande från Cherbourg lär fransmannen
Maneyrol med en flygmaskin utan motor hava hållit
sig uppe i luften i 8 timmar 2 minuter ocli 34
sekunder, varefter han landade kl. 9,16 på aftonen.
Därmed ha, påstås det, alla hittillsvarande
världsrekord slagits, närmast franske militärflygaren
Thorés å 7 tim. 3 min.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
