Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
276
INDUSTRI T IDNINGEN NORDEN
kraftstation där den utnyttjade fallhöjden är 250 m.
Här finnas 9 st. generatorer på sammanlagt 17 450
hkr. Totala effekten vid kraftstationerna är 330 000
hkr. Som jämförelse kan nämnas Trollhättans på
167 000 hkr.
Efter besöken på kraftstationerna kom turen till
salpeterverket. Vi gingo först in i stora hallen, där
de elektriska 36 ugnarna av Birkeland—Eydes-typ
för framställning av kväve stodo. Varje ugn
förbrukade ca 3 600 KV, således tillsammans 110 000
KV (hela Kristiania förbrukar blott 40 000 KV).
Gasernas temperatur i ugnarna är 3 000° och
avgasernas ca 1 000°. Avgaserna begagnar man för
ångframställning i 18 st. ångpannor. Ångan
användes till att hålla i gång ett flertal ångturbiner,
vilka i sin ordning driva elektriska generatorer.
På torsdag avreste vi till Fredrikstad, där vi
besökte Fredrikstads mek. verkstad. Denna är
utrustad med synnerligen modärna och
ändamålsenliga maskiner. En del äldre maskiner hade ändrats
efter nyaste principer. Bland annat hade man
försett borrmaskinerna i plåtslageriverkstaden med
vertikala motorer. En karusellsvarv för uttagning
av elliptiska manhål tilldrog sig vårt intresse i hög
grad. Medelst en vevstake förbunden med ett hjul,
vilket genom en skruvanordning kan inställas för
olika slaglängder, erhåller supporten en fram- ocli
återgående rörelse. Här finnes även en större
hydraulisk press med både vertikalt och horisontalt
presshuvud samt en stor pannplåtbockningsmaskin.
Själva bockbalken är på denna maskin ersatt med
en vals, vilken man kan sänka ned i en brunn i
stället för att, såsom annars är brukligt, stjälpa den
åt sidan, då en färdigbockad cylinder skall uttagas.
För uppvärmning av större plåtarbeten såsom
pann-gavlar etc liade man en ugn, där bränslet utgöres
av generatorgas. I plåtslageriet höll man på med
ett par mycket stora cellulosakokare och en
sjöångpanna. Man tillverkar även järnvägsvagnar, av
vilka omkr. 15 st. voro under uppmontering. Vid
målningen av dessa begagnade man sig av
komprimerad luft. I maskinverkstaden var under
uppmontering en större sjöångmaskin på 1 500 ind. hkr.
För drivningen av transmissionsaxlarna begagnade
man sig av elektriska motorer, vilka påverka axeln
genom en utväxlingsanordning liknande den som
begagnas vid fartygsdrift. För torkning av trävirke
har man ett särskilt torkhus, där luften uppvärmes
genom långa ångelement. Ångan till dessa erhålles
genom eldning med träspån och annat träavfall i
en ugn av verkstadens eget patent. Varvets
markområde hade, genom att ett stort sumpmarksområde
utfyllts, blivit betydligt utökat. Bortom detta
område var en ny stapelbädd anlagd. Denna, är
avsedd för båtar med upp till 20 000 tons depl.
I detta storartade varvsföretag fingo vi en god
inblick tack vare det stora tillmötesgåendet av vår
ciceron, överingenjör Olsen.
Avresan från Fredrikstad skedde på fredag e. m.
och ankommo vi till Trollhättan sent på kvällen.
På lördagen besökte vi Nydqvist & Holms
verkstäder. Här höll man på med den stora och mycket
omtalade lokleveransen till Ryssland. Åtagandet
Fig. 3. Elektriska ugnar för oxidering av luftens
kväve. Rjukan Salpeterfabriker, Hydros ugnar.
gäller 500 lok och man levererar 4 à 5 st. i veckan.
Dessa lok hava en vikt av 80 ton samt en
dragkraft på 16 ton.
Verkstäderna äro storslagna med ändamålsenliga
specialmaskiner till allt som hör till lokbranschen.
I giuteriet fingo vi tillfälle att åse gjutning av en
cylinder till ett av de ryska loken.
Efter besöket hos Nydqvist & Holm. gingo vi
till Statens kraftstation där vi först besågo
ställverket. Detta står i förbindelse med kraftverket
genom en 200 ni lång tunnel, sprängd i berget. I
ställverkets övre våning är apparatsalen belägen och
i bottenvåningen äro transformatorerna placerade.
Kraftverket har numera 13 st. aggregat av vilka 4
st. äro byggda 1901, 2 st. 1912, 2 st. 1913 och 5 st.
1917. Varje generator drives av en direkt kopplad
Francisturbin med tvenne löphjul. Turbinerna äro
levererade av Nydqvist & Holm samt Verkstaden
Kristinehamn. De utveckla vid 187,5 varv pr min.
samt 30,5 m fallhöjd en normal effekt av 10 000
hkr, max. 12 500 hkr. Varje turbin har en
regulator, av vilka de senaste äro evolventregulatorer från
Kristinehamn. Generatorerna voro 3-fas växelström
med en spänning av 10 000 och en strömstyrka av
580 amp., Cos cp = 0,8; periodtalet = 25. — På
återvägen besågo vi slussarna vid Trollhättan.
Vi avreste på kvällen och voro framme i
Göteborg vid 1/s 10-tiden.
Nästa dag, söndag, giorde vi ett besök på Jubi
leumsutställningen. där vi besökte konstutställningen,
kommunalutställningen, konsthantverksutställningen
mtl. Det som mest intresserade oss, export- och
sjöfartsutställningarna, sågo vi nu igenom helt
flyktigt för att ägna ett noggrannare studium däråt vid
ett annat besök.
På måndagen (den "/s) besökte vi SKF. Här
fingo vi under ledning av ingenjör Fr. Jakobson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
