Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
436
INDUSTR I T I DNIN GEN NORDEN
Westberg, Sthlm; dr-ing. A. Ytterberg, Västerås;
byggmäst. C. J. Åberg, Stenstorp.
Medlemmarnas årsavgift för 1924 bestämdes till
oförändrat 12 kr.
På förslag av styrelsen om tillsättande av
ytterligare en ledamot jämte suppleant i Tekniska
nämnden., mekaniska facket, utsåg föreningen till att
utöva dessa befattningar ing. J. Hj. Sandberg och ing.
P. A. Husberg, båda i Stockholm.
Av ing. Joh. Härdén redogjordes för drivande
av högspänningstransformator med likström och
kondensator urladdning ar. Det intressanta föredraget, som
omfattade föredragshållarens egna arbeten och
uppfinningar, beledsagades med apparatdemonstrationer.
Fabrikör Mauritz Larsson demonstrerade en av
honom uppfunnen precisionsvälskemätare benämnd
»Versator», särskilt avsedd för bensin och fotogen.
Fil. dr A. O. Appelberg lämnade några
meddelanden beträffande Birka-regulatorn och dess
användning, och åtföljdes även dessa av talrika och
ingående apparatdemonstrationer.
På förslag från styrelsen hade frågan om
lokalavdelningar av Svenska uppfinnareföreningen i Göteborg
och Malmö uppskjutits till mötets senare det i
avvaktan på dir. James Sandberg, som under dagen upprest
från Göteborg för att personligen kunna deltaga i
ärendets behandling. Hr Sandberg avlämnade ett
utkast till stadgar för »Svenska uppfinnareföreningens
västra krets»; och skulle ändamålet med en dylik
lokalavdelning vara att sammanföra inom kretsen
boende medlemmar av Uppfinnareföreningen till
föredrag och diskussioner samt att även i övrigt
inom kretsen verka för Uppfinnareföreningens
syftemål. Efter en stunds diskussion beslöts, även på
förslag av hr Sandberg, att bordlägga ärendet för
ytterligare beredning.
Efter förhandlingarna följde gemensam supé och
ett som alltid av god stämning och humor samt av
Carl Möllers friskt klingande bitar till luta präglat
samkväm. Även vice ordf. sjöng kupletter.....
*
Stockholms allmänna teknikerförbund.
Referat över förbundets sammankomst den 14 ds
lämnas i nästa nr. Vi påpeka dock här beslutet ang.
medlemsavgiftens för år 1924 sänkning och
inbetalande ofördröjligen för erhållande av förbundets
publikationsorgan fr. o. ni. 1 januari. Se vidare å
annons i detta nr.
Mot eldsvådor genom självantändning.
En av de vantigaste anledningarna till
eldsvådor inom industrin ufgör självantändning. Denna
förorsakas ofta genom vårdslöst handhavande av
linolja, och försäkringsbolagen hava därför även
utfärdat en del föreskrifter för att förhindra dylik
slags självantändning. I det »fabriksvillkor», som
skall åsättas varje försäkringsbrev, gällande
fabriksrisk, finnes sålunda följande bestämmelse: »Trassel
och trasor skola omedelbart efter begagnandet
uppsamlas i med lock försedda järnkärl, helst på fötter,
och med locket självstängande, samt fortfarande så
förvaras, så länge de befinna sig inom
fabriksområdet». Då denna bestämmelse ofta — på grund
av bristande tillgång till lämpligt utförda kärf —
blir åsidosatt, har Svenska brandskyddsföreningen
nu låtit konstruera en standardtyp för dylika
av-fältsbehållare, utförd av galvaniserad plåt på 12 cm
höga fötter och rymmande cirka 70 liter samt
försedd med självstängande lock, vilket med en djup
fals sluter tätt i kärlets öppning. Detta kärl torde
inom kort komma att finnas till salu i varje
brand-redskapsaffär och järnhandel, och vore det önskligt,
att industriföretag, som icke redan hava
tillfredsställande förvaringsplats för begagnade trasor och trassel,
gingo i författning om anskaffande av erforderligt
antal dylika avfallskärl, på det att ett
återupprepande av de senaste årens sorgliga erfarenheter av
eldsvådor, vållade genom självantändning, om möjligt
måtte undvikas.
(Medd. från Sveriges Industriförbund.)
Arbetslönernas storlek i förhållande till industrins
tillverkningsvärde.
Den i många hänseenden betydelsfulla men
hittills tämligen outredda frågan om de industriella
produktionskostnadernas fördelning på skilda
kostnadselement har, skriver »Sociala Meddelanden»,
för vårt lands vidkommande gjorts till föremål
fölen undersökning av tull- och traktatkommittén, som
i sina nu publicerade Översiktstabeller
angående den svenska industrins utveckling 1891
—1920 bl. a. framlagt resultaten av sina
beräkningar rörande detta problem. Såsom material för
undersökningen ha använts de av kommerskollegium
för kommitténs räkning år 1919 insamlade
industrirapporterna. De erhållna uppgifterna omfatta dock
ca 80 % av landets industri, efter
tillverkningsvärdet räknat.
Lönekostnadernas storlek relativt
tillverkningsvärdet är mycket växlande inom olika
näringsgrenar. Lägst synas siffrorna i stort sett vara inom
närings- och njutningsmedelsindustrin, där inan
bl. a. finner grupper med så låga procenttal som
destilleringsverken (0,7 %) och kvarnarna (2,2 %").
De högsta siffrorna anträffas å andra sidan inom
jord- och stenindustrin. Vid stenbrotten och
stenhug-gerierna kom ej mindre än 80,8 % av
tillverkningsvärdet på arbetslönernas konto, och inotn fyra andra
hithörande branesher (kolgruvor, bränntorvs- och
strötorvfabriker samt kalkbruk) översteg siffran 50 "4.
Notiskrönika.
Chalmers’ tekniska institut. Till andra-lärarebefattningen
i matematik vid Chalmers’ tekniska institut har utsetts fil. lic.
D. Sjöstrand, Örebro Till sakkunniga vid tillsättandet av
lärarebefattningen i maskinlära ha utsetts prof. S. Lindström, prof.
S. Ekman och ing. O. Malmer.
Tekniska läroverket i Malmö. K. m:t har förordnat, att
med åtgärder för tillsättande av den ena av två i staten för
tekniska läroverket i Malmö uppförda nya lektorsbefattningarna
må ytterligare anstå tills vidare. Uppskov med tillsättandet har
tidigare meddelats intill ingången av år 1924.
S. J:s motortågtrafik Malmö—Lund. Under de första
veckorna motortågen Malmö—Lund varit i gång ha sålts biljetter
för 6 421 kr, meddelar T. T. Resandeantalet från Malmö har i
medeltal uppgått till 60 per tåg och från Lund till 50, Endast
vid några få tillfällen har tillströmningen av resande varit så
stor, att icke alla som önskat kunnat få medfölja.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 11:00:17 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/indunord/1923/0438.html
