Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
33 INDUSTRI TIDNINGEN NORDEN
.ställning- om ett reservationsanslag på 50 000 kr till
åtgärder för torvtillgångarnas tillgodogörande under
hänvisning till nuvarande budgetära situation och de
förhållanden som under flera år varit och ännu äro
rådande på torvmarknaden.
Understödet till Sveriges hantverksorganisation
har nedsatts från 3 000 till 2 500 kr, medan
statsunderstödet till hantverksiclkare till utbildande av
lärlingar höjts från 11 540 till 20 620 kr. —
Handelsministern har genom nedprutningar lyckats nedbringa
slutsumman för sin huvudtitel med en dryg miljon till
10 583 600 kr mot 11 632 200 kr för innevarande
budgetår.
Kommunikationsdepartementet. Bidrag till väg-,
farleds- och hamnundersökningar föreslås hädanefter i
regel icke skola, beviljas ur statsmedel med mer än 70
proc. för att åstadkomma besparingar. Anslaget för
understöd av brobyggnader föreslås av
sparsamhets-skäl sänkt med 100 000 kr, ehuru den ökade tyngre
biltrafiken egentligen gör en höjning önskvärd.
Vägbyggnadsanslaget föreslås likaledes sänkt nämligen
med 600 000 kr. Beträffande en väglagsreform
uttalar departementschefen, att det under de närmaste åren
icke synes vara. möjligt, att genomföra en sådan på
grund av sambandet mellan väg- och
kommunalskattefrågorna. Det är emellertid nödvändigt att söka
hindra den fortgående förstörelsen av våra vägar.
Ministern omnämner den glädjande stegring i intresset
för väghållningen, som blivit en följd av
vägkongressen i Stockholm, och föreslår en höjning i anslaget till
vägunderhållet på landet med 1 Va uiilj- till 4,7 milj.
kr. Svenska vägföreningen får sitt anslag höjt med
1 500 kr till 19 000 kr.
Vikten av att öka trafiksäkerheten genom
anordnande- av skenfria vägkorsningar har, framhåller
dep.-chefen, de senare åren blivit alltmer brännande genom
automobiltrafikens starka ökning, som fört med sig
ett stigande antal olyckor vid vägkorsningar i banans
plan. Det synes därför angeläget, att arbetet med
dylika yägkorsningars ersättande med ur
trafiksäkerhets-synpunkt mera tillfredsställande anordningar
fortsät-tes. Med hänsyn till den stora vikten av att söka i
görligaste mån undanröja de faror för samfärdseln,
som korsning i plan mellan järnväg och allmän väg
vid livlig trafik ovedersägligen måste innebära, anser
statsrådet ett jämförelsevis stort anslag erforderligt
och begär därför 400 000 kr av besparingsmedel. För
fullbordandet av Trollhätte kraftstations tredje
utbyggnad begär kommunikationsministern i årets
statsverksproposition 450 000 kr. I enlighet med förra
riksdagens beslut föreslås aktieteckning i
Ostkustbanans aktiebolag för 4 milj. kr. Däremot har
kommunikationsministern icke ansett sig kunna tillstyrka
bolagets begäran att som statslån erhålla 1 600 000 kr
emedan det vid förra, riksdagen i och för statslån
förutsatts, att nytt kostnadsförslag och ny arbetsplan för
företaget skulle föreläggas 1924 års riksdag, men
bolaget ännu icke upprättat dylika handlingar. För
statens järnvägars del finnas besparade anslagsmedel
på tillhopa 7 108 100 kr, vilka i sin helhet föreslås
skola användas till andra än förut avsedda ändamål,
nämligen till fortsättande av arbetena med
ombyggnad av bangården i Lund, dubbelspårsbyggnacl
Örebro—Hallsberg—Laxå, elektrifieringen av linjen
Stockholm—Göteborg, som skall börja denna vår (4
milj. kr), samt till inköp av ett bangårdsspår i
Kiruna. För omläggning av Västra stambanans
ingångs-linje över Hammarbyleden mfl förut beslutade därmed
sammanhängande arbeten begäras för nästa budgetår
3,5 milj. kr. Med anledning av riksdagens skrivelse
om Svenska trafikförbundets reklam- och
upplysningsarbete meddelas att statens järnvägar nu övertagit
denna verksamhet.
Beträffande järnvägsbyggena i Norrland föreslår
kommunikationsministern att 1 200 000 kr av
besparade medel användas för fortsättning av Inlandsbanan
på både dess norra och södra del. Detta anslag tillåter
en något raskare arbetstakt på linjen
Porjus—Jokkmokk än 1923. Lika mycket begäres för
Forsmo—Ho-tingbanan, vars färdigbyggande till slutet av 1925
anses angeläget. För fullbordande av banan Hällnäs—
Lycksele begäres 600 000 kr, och för påbörjande av
banan Jörn—Arvidsjaur 500 000 kr.
Anslaget till fortsatt utveckling av telefon- och
telegrafväsendet har nedprutats från av styrelsen
begärda 21,5 milj. kr till 17,5 milj. kr. Av detta anslag
skola bestridas kostnaderna för avsändarestationer för
rundradioverksamhet. Statsrådet beräknar att under
nästa budgetår endast ett fåtal dylika stationer bliva
uppförda. Kostnaden beräknas till 115 000 kr pr
station.
Angående rundradiofrågan i övrigt erinrar
kommunikationsministern om de riktlinjer han uppdrog i
somras och om de teknisk-ekonomiska utredningar, som
telegrafstyrelsen är sysselsatt med. Beträffande
lagändringen, varom särskild proposition skall
framläggas, meddelar han att den kommer att innebära att
k. m:t får befogenhet att å administrativ väg utfärda
generella bestämmelser rörande rundradioverksamheten.
J ordbruksdepartementet.
Torvmarksundersöknin-garna anses böra avvecklas med hänsyn till
torvbräns-leproblemets ändrade läge. Anslaget till
undersökning av torvmarker i södra Sverige upptages endast
till .7 900 kr mot 40 000 kr i år.
Försvarsdepartementet. Det mest
anmärkningsvärda i anslagsäskandena från detta departement
torde vara att ett extra reservationsanslag på 3,5 milj. kr
föreslås för flottans ersättningsbyggnad, i avvaktan
på k. proposition. Till industrins krigsorganisation
begäres ett anslag om 100 000 kr. För motorisering
och bilgarage begäres 172 000 kr. En blystubinfabrik
anses böra anläggas för 15 000 kr. Flygmateriel vid
flottan anses böra nyanskaffas först i förening med
försvarsväsendets omorganisation.
Socialdepartementet. Chefen för detta tror inte
att det blir nödvändigt att i år begära något
arbetslöshetsanslag. Därest mot förmodan utvecklingen på
arbetsmarknaden skulle kullkasta beräkningarna anser
han att erforderlig nödhjälp bör beredas genom
anlitande av rusdrycksmedelsfonden, i vilket fall han lovar
att återkomma till saken. Statens kostnader för
arbetstidslagens tillämpning har ansetts böra begränsas
till ett anslag åt arbetsrådet, nedsatt från 74 500 kl
till 61 150 kr. Däremot indrages anslaget till
socialstyrelsens arbetarskyddsbyrå, 6 400 kr, och dess
verksamhet lägges på arbetsrådet, och anslaget till
förstärkning av yrkesinspektionen på 22 650 kr, då
dennas tillsyn av arbetstidslagen bör kunna utövas i
samband med dess övriga inspektion.
Ecklesiastikdepartementet. K. proposition
kommer att framläggas rörande ytterligare medel till
nybyggnader för de kemiska och fysiska institutionerna
vid Chalmersska institutet. Efter samråd med
byggnadskommittén har dep.-chefen funnit, att
byggnads-anslaget i nödfall kan sänkas till 250 000 kr. En
dylik åtgärd medför emellertid den konsekvensen, att
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
