Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
155 INDUSTRI TIDNINGEN NORDEN
valuta har svårt att sälja, hade detta skyddande endast
i mindre mån hjälpt, och arbetslösheten var alltjämt
stor.
Vad rör Frankrike, har detta land genom det
senaste valutafallet kommit att uppträda som en svår
konkurrent.1 Den stora textilindustri, som finnes i
Elsass, arbetar nu under högtryck. Genom francens
oavlåtliga fallande upprepades alldeles samma fenomen,
som man hade i Tyskland för ett par år sedan. Stora
partier textilvaror såldes från Frankrike även till
Sverige och till sådana priser, att varje förnuftig
konkurrens var utesluten från svenska fabrikanters sida.
1 Ändrade förhållanden hava inträtt i slutet av mars genom
den franska valutans stegring.
Världens längsta bro. Under det East River-bron,
som sammanbinder New York och Brooklyn, har en
totallängd av 2 400 m, är — påpekar »Byggnadsvärlden»
— den mindre kända Godavaribron i Indien precis 3 000
m lång, och är således världens längsta bro. Godavari,
näst Ganges och Indus Indiens största flod, har vid
högvatten vid övergångspunkten för järnvägen Madras
— Kalkutta en bredd av 2,5 km och har starkt
strömmande mittfåra. Gentemot amerikanska
brokonstruktioner med stora spännvidder har vid Godavaribron
använts mindre spännvidder med många pelare, detta
antagligen därför att floden under en stor del av året har
mycket lågt vattenstånd. Bron är endast 5 m bred och
tjänstgör blott för enkelspårig järnvägstrafik. Pelarna
ha grundats medelst tryckluftförfarande. Den bärande
konstruktionen utgöres av parallell-gallerverksbalkar av
järnkonstruktion. Tillföljd den ringa spännvidden
mellan pelarna var det omöjligt att dittransportera de
fär-digmonterade gallerverksbalkarna och lyfta dem på de
56 pelare, som uppbära brokonstruktionen.
Stockholms Allmänna Teknikerförbund.
De viktiga sammanträdena den 9 maj. Fem förutv.
förbundsordförande villiga ingå i den nya styrelsen.
Förbundets medlemmar erinras om de utsända
kallelserna till sammanträden å hotell Continental
fredagen den 9 maj kl 7 e. m. och senare samma afton.
Programmets huvudpunkter äro framläggande
och beslut om nya stadgar, utgörande en betydlig
förenkling av de hittills gällande, samt val av styrelse
för innevarande år. Kandidatlistan för styrelsevalet är
nu klar, så att samtliga poster bliva besatta: under
vissa villkor hava nämligen fem förutvarande
förbundsordförande och en förutvarande vice
förbundsordförande tillika med förbundets stiftare lovat ingå i
den nya styrelsen jämte den nuvarande
styrelseledamoten ing. B. A. Abrahamsson.
Efter förhandlingarna komina en del tekniska
nyheter att demonstreras. På grund av de inre ärendenas
stora betydelse på programmet har det sedvanliga
tekniska föredraget denna gång uteslutits. Efter
förhandlingarna intages gemensam supé av dem som det
önska, varpå följer samkväm.
Beslutens stora vikt torde vara tillräcklig eggelse
för medlemmarna att t.o.m. talrikare än vanligt
infinna sig till dessa möten.
Sammanträden.
Tekniska föreningen M. S. avhöll den 29 april
högtidssammanträde å Hotel Continental i Stockholm
med upptagning i föreningen av de nyligen från
Maskinyrkesskolan utexaminerade ingenjörerna. Dessa voro:
E. R. Andersson, John A. Anderson, Sixten G.
Andersson, Wilhelm H. Andersson, A. R. Berggren, E. A.
Bergstedt, O. Bergström, E. A. Bohm, E. G. Bolin,
G. T. Hallvards, N. W. Hellgren, G. V. Herrman, N.
J. Holmcliin, G. A. Jansson, H. K. Jansson, E. A.
Karlberg, A. H. Karlsson, J. A. Karlsson, N. O. Larsson,
N. E. Lindén, G. H. Lindkvist, G. A. Lindström, R.
K. Ljunggren, A. D. Lundberg, B. A. Lundgren, K.
E. Lundin, A. C. Lövgren, Josef M. Martinson, A. M.
Ohlson, H. J. Pettersson, H. O. Pettersson, G. K.
Pri-ce, E. O. Rodin, E. A. Ringström, H. N. Selinder, H.
T. Schylander, S. N. K. Sjunneson, Sv. Sjöstedt, I’.
Ullén, B. Wiberg och L. Öberg.
Sammanträdet, som leddes av
föreningsordföranden ingenjör A. Söderbaum, var väl anordnat och
synnerligen lyckat; föreningens styrelse liade tydligen
nedlagt ett förtjänstfullt arbete vid arrangerande av
detsamma. Programmet var uppdelat i trenne
avdelningar: den första omfattade föreningsangelägenheter,
varvid ingenjör P. Gahrm valdes till föreningens
klubbmästare samt invaldes i styrelsen ingenjör H. Berg.
Andra avdelningen omfattade upptagning i föreningen
av de nyutexaminerade M. S.-arna. Akten försiggick
efter den för M. S. gällande ritualen, varvid stadgar
och medlemsbevis utdelades.
Högtidstalet till de nyutexaminerade hölls av
professor E. Hubendick, som genom ett välformat
anförande gav ej endast de nyutexaminerade höga mål att
sträva efter. (Talet införes in extenso i denna tidn: s
nästa nr). Tredje avdelningen utgjordes av gemensam
supé med följande samkväm. Härunder hölls festtal av
fil. dr A. Söderlund, som genom sitt av ymnig humor
flödande kåserande anförande bringade stämningen till
sin höjdpunkt. Professor Hubendick höll ett kort
hyllningstal till föreningens hedersledamot civilingenjör G.
Ericson. Ingenjör H. Spiegelberg avtackade den
närvarande lärarkåren vid Tekniska skolan för det
målmedvetna arbete som av dem nedlägges på
undervisningen. För Stockholms Allmänna Teknikerförbund
talade ingenjör H. Bergh i väl valda ordalag;
ordföranden i förbundets organisationskommitté ingenjör
Chr. Sylwan tackade. Bland de inbjudna märktes utom
hrr Hubendick, Ericson och Söderlund,
civilingenjör N. Ljungzell, fil. doktor K. Dernby och
civilingenjör E. W. Landberg.
Under sammanträdet utfördes goda sångnummer
av föreningens manskör och utmärkt solosång av
ingenjör N. Lantz.
(Tekniska Föreningen M. S. är en sammanslutning
av från Tekniska skolans i Stockholm sektion
Maskin-yrkesskolan avgångna elever. Föreningen räknar
omkring 400 medlemmar och har en styrelse bestående av
9 personer. Styrelsen har sitt säte i Stockholm.
Styrelsemedlemmarna äro ingenjörerna A. Söderbaum, ordf.,
A. Claeson, v. ordf., S. J. Hedlund, sekr., H. Bené,
skattm., P. Gahrm, klubbm., H. Spiegelberg, suppl.,
H. Berg, suppl., B. Hellgren, suppl, och N. Wiedeberg,
bitr. styr.led.)
Chr. S.
S. Il—d.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
