Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
276 ,
INDUSTRITIDNINGEN NORDEN
vid resp. studiebesök ocb demonstrationer där så ej
kan ordnas i institutets egna verkstäder.
Dessutom har en hel del specialapparater för
auto-mobilreparationer blivit ställda till institutets
disposition för användning under kuxsens gång.
Som av programsammandraget framgår, har
relativt lång tid ägnats åt automobilernas elektriska
utrustning, vilket visat sig vara ett ämne som behöver
grundligt behandlas tack vare de många olika
systemen härför och deras tyvärr ofta återkommande behov
av justering. Vid undervisningen får såväl
skioptikonbilder som demonstrationsaggregat och praktiska
övningar omväxlande komma till användning för
klarläggande av reparationerna.
Övriga detaljer vid undervisningen komma i stort
sett att följa samma schema som beskrivits i Svensk
hantverkstidnings nr 3 av 10 febr. detta år.
4:e mästarekursen i svetsning och härdning
29 okt.—6 nov.
Denna kurs, som sålunda blir särskilt lämplig för
smeder etc, kommer att till en del få den teoretiska
undervisningen gemensam med automobilreparatörerna för
att efter bilkursens slut fortsätta med ett mera
djupgående behandlande av hithörande detaljer i
huvudsaklig överensstämmelse med följande
programsammandrag:
Demonstration av utställning, maskiner
och apparater............ 2 timmar
Orientering i bokföring och kalkylation . 3 »
Stålbehandling: härdningsmetoder,
bilfjä-dertillverkning (ljusbilder) jämte
praktiska övningar............ 9 »
Lod och lödmedel. Slaglödning och
anordningar härför............ 2 »
Elektrisk svetsning (ljusbilder) jämte
studiebesök och praktiska övningar ... 6 »
Acetylensvetsning. Möjligheter och
utfö-ringssätt. Konstruktion och skötsel av
svetsnings- och skärningsapparater.
Förvärmning och avkylning. Puddelsvets-
ning etc. (Ljusbilder.)........ 4 »
Acetylensvetsning. Praktiska övningar i
svetsning av järn och stål,
puddelsvets-ning, svetsning av gjutjärn, aducerat
gjutjärn, motorcylindrar, aluminium,
koppar, mässing, brons, bly. Skärning
ocn skärningsapparater........19 »
Diskussion.............. 1 »
Social lagstiftning. Avbetalningsköp och
arbetarskydd............ 1 »
Studiebesök i svetsningsverkstäder ... 4 »
Summa 51 timmar.
Som huvudlärare för dessa båda kurser tjänstgöra,
förutom kursernas tekniske ledare, ingenjör Einar
Thanderz, även i år verkmästaren Robert Karlsson, och
svetsmästare Carl Palm samt för bilkursen dessutom
direktör G. W. Björkström och ingenjör Ernst Th.
Lindgren vartill komma vid vissa tillfällen ytterligare
experter för specialämnen.
Kurserna äro öppna för yrkesmän med minst 3 års
praktik inom bilreparatörs- resp. smides- eller mek.
verkstadsyrket och som fyllt minst 20 år, varom intyg
skall bifogas ansökan om deltagande. Ehuru kurserna
huvudsakligen äro avsedda för mästare kunna i mån
av utrymme tillträde även vinnas för verkmästare,
förmän eller väl meriterade arbetare, varvid i sist-
nämnda fall jämväl rekommendationsintyg bör bifogas
från principal som styrker sökandens förutsättningar
för deltagande i kursen.
Kursavgiften för endera av kurserna är 60 kr för
medlemmar i hantverksförening och 75 kr för icke
medlemmar. Om någon önskar deltaga i båda kurserna
tillkommer ett tillägg av 40 kr så att totala kursavgiften
för båda kurserna tillsammans i sådant fall blir 100
kr resp. 115 kr.
Dessutom kan i mån av utrymme deltagande ske
i enbart stålbehandlingen mot en avgift av 25 kr (2
dagar).
För dem som så önska anskaffar institutet privat
bostad till ett pris av 2,50 kr för delat och 3,50 kr för
ensamt rum pr dygn.
Deltagare i kurserna uppmanas att om möjligt
medtaga lämpliga, svårare arbeten (speciellt
motordetaljer) för svetsning och härdning eller för
maskinbearbetning i allmänhet.
Mästarekursen för automobilreparatörer börjar kl.
10 f. m. måndagen den 20 okt. och svetsnings- och
härdningskursen börjar kl. 10 f. m. onsdagen den 29
okt. med samling i institutsbyggnadens
föreläsningslokaler i Stockholm, Nytorgsgatan 17, III tr., tel.
245 84 och 243 86.
Thz.
Notiskrönika.
Hantverket begär yrkesskydd. Sveriges
hantverksorga-nisation har ingått till regeringen med en skrivelse, vari
hemställes, att regeringen med snaraste måtte låta återtaga det
avbrutna arbetet med utredning rörande revision av 1864 års
näringsfrihetsförordning i sådan riktning, att
kompetensbestämmelser kunna införas för rätten att utöva självständig
yrkesverksamhet på hantverkets område samt rätten att utbilda
lärlingar inom hantverket.
Årets exportstipendier ha nu fördelats av regeringen.
T. A. Eriksson har erhållit 4 500 kr (för verksamhet i Siam),
C. G. Johanson 3 500 kr (Turkiet, Grekland, Rumänien och
Bulgarien), K. E. Lindahl 4 500 kr (Columbia), E. T. Hj. Lundh
4 500 kr (Spanien), samt C. L. Ryberg 3 000 kr (Chile, Peru
och Bolivia).
Chalmersska institutets nybygge. Till entreprenör för
byggnadsarbetet på Chalmersska institutets nybyggnad för
fysiska och kemiska institutionerna har Chalmersska
byggnadskommittén antagit byggmästare C. J. Andersson, Kristinehamn.
Arbetet skall omedelbart påbörjas och enligt kontraktet vara
avslutat den 1 juli 1926.
Intet statsanslag till kväveförsöken. Översten A. von
Schinkel och köpmannen L. Christensen ha anhållit hos
regeringen om ett anslag på 50 000 kr för upptagandet av
försöksdrift invid Ulricehamn med framställning av kväve,
gödningsämnen och torrgas ur kväverik jord. Framställningen har ej
föranlett till någon åtgärd.
Svenska vägföreningens åttonde vägmästarkurs har i
dagarna ägt rum i Storvik med 34 elever från landets olika
delar. Kursen leddes av vägföreningens sekreterare, överste G.
Enblom. Som lärare medverkade civiling:na E. Nordendahl, E.
E. P. Wretlind, P. G. Hörnell, I. Thorfinn och II. Fredén.
Flygprestation. En av de flygmaskiner, som trafikera
luftpostlinjen Stockholm—Berlin, anlände den 9 ds till
Stockholm efter en provtur. Maskinen startade från
Warne-münde kl. 10,30 f. m. och ankom till Karlskrona kl. 1. Den
fortsatte kl. 8,15 e. m. och ankom till Stockholm kl. 11,5. Allt gick
väl och icke heller landningen i Stockholm, då fullständigt
mörker rådde, vållade några svårigheter. Trafiken började den 18 ds.
Bilskattemedel till vägförbättringar. Som bidrag av
bilskattemedel till vissa vägförbättringar har regeringen anvisat
inom Stockholms län 324 600 kr, _ Södermanlands 182 000 kr,
Gävleborgs 240 000 kr samt inom Älvsborgs 160 000 kr.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
