Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
295 , INDUSTRITIDNINGEN NORDEN
för genomförandet nödvändiga lagarna skola lia antagits
av tyska riksdagen och promulgerats, 2) föreskrivna
kontrollerande och utövande organ skola ha tillsatts, 3)
guldsedelbanken och järnvägsbolaget konstituerats, 4)
certifikat representerande-järnvägs- och
industriobligationerna deponerats hos utsedda förtroendemän samt 5)
kontrakt slutits angående 800 milj. mark-lånet.
Tysklands fiskaliska och ekonomiska enhet skall
anses återupprättad, när de allierade regeringarna i
avseende på Ruhr-området vidtagit följande åtgärder: 1)
återställande av den tyska administrationens
befogenheter i samma omfattning som före ockupationen den 11
januari 1923, 2) återställande till vederbörande ägare
av alla industriella och andra anläggningar, som efter
nämnda tidpunkt tagits i anspråk av de allierade, 3)
indragning av organisationer, som upprättats för
exploatering av ifrågavarande panter, 4) undanröjande av
bestående inskränkningar i rörelsefriheten för personer,
varor och fortskaffningsmedel samt 5) revision till
förmån för Tysklands fiskaliska och ekonomiska enhet av
de bestämmelser som efter den 11 januari 1923
utfärdats av Rhenlandskommissionen.
Tidsfristerna för genomförande av de särskilda
åtgärderna hava bestämts till vissa dagar fr. o. m. 1 sept.
t, o. m. 22 okt.
Slutligen ges bestämmelser angående amnesti och
straffrihet för politiska handlingar i samband med
Ruhr-ockupationen.
Bilaga IV utgöres av en överenskommelse mellan
de allierade regeringarna och meddelar föreskrifter i
händelse Tyskland ej uppfyller sina åtagna
förpliktelser.
Rörande den militära ockupationen av
Ruhr-området förhandlades separat mellan de franska och belgiska
samt de tyska delegerade. Samtidigt med konferensens
avslutning meddelades, att de franska och belgiska
regeringarna beslutat den militära ockupationens — i
händelse de träffade överenskommelserna genomfördes
i samma fredliga och försonliga anda, som besjälat
överläggningarna vid konferensen — upphävande senast
inom ett år från konferensens avslutningsdag.
Det definitiva undertecknandet av
överenskommelserna ägde rum den 30 augusti.
NyttZsystern för trådlös pejling. Till
»Aftenposten» har, enl. T. T., telegraferats från Tromsö: Som
bekant ha de försök, som hittills gjorts att vägleda
fartyg, som befinna sig i tjocka, med hjälp av
radiopej-lingar, icke givit tillfredsställande resultat. Direktör
Krogness i Norges geofysiska institut har nu utarbetat
ett helt nytt system för trådlös pejling och varning av
fartyg, som komma i tjocka och därigenom hindrats
i sin navigering. Hr Krogness har insänt en (utförlig
beskrivning av det nya systemet till vederbörande
departement. Detaljerna i systemet ha ännu icke
offentliggjorts.
†
Nils Westerberg.
En under de senare åren förvärvad medarbetare i
denna tidning var kaptenen i Väg- och
vattenbyggnadskåren, civilingenjören Nils Westerberg, efter ett
sjukdomsåterfall avliden i Stockholm den 28 augusti, 48
år gammal. Han stod Industritidningen
Norden nära även i den bemärkelsen, att
han var medlem av Svenska
uppfinna-ref öreningen.
Nils Westerbergs namn och
gärning såsom tekniker är känt inom vida
kretsar, där väg- och
vattenbyggnads-spörsmål höra hemma. Han var under
många år konsulterande ingenjör och
delägare i Vattenbyggnadsbyrån i
Stockholm, so,m bekant vårt äldsta företag
inom denna bransch. Under åren 1907—
1909 uppehöll han professuren i
vatten-byggnadskonst vid K. tekniska
högskolan, och det lär även hava ansetts såsom
avgjort, att han trots sin ungdom
blivit innehavare av den ordinarie
befattningen, om ej sjukdom kommit emellan
och vållat ett flerårigt avbrott i hans
verksamhet. Nils Westerberg var
nämligen icke blott en grundligt kunnig
väg- och vattenbyggnadstekniker, utan
han ägde jämväl geniets intuition och blick -— dock i
förening med skarp tankereda och förmåga att klart och
koncist uttrycka sig i tal och skrift. Icke minst under
de senare åren deltog han livligt, uti debatterna i
Teknologföreningen, och man erinrar sig bl. a. hans inlägg
6/j 1876 † 28/s 1924.
i diskussionen i våras om Stockholms slussfråga såsom
ett av de elegantast framförda och mest
uppmärksammade. Sin största tekniskt-vetenskapliga litterära
produktion utövade han i Teknisk tidskrift. Bland utgivna
arbeten från hans penna märkas »Om
vattenledningar», »Ekonomisk
dimensionering av vattenkraftanläggningar», mfl.
Westerbergs vetenskapliga
kapacitet erhöll år 1921 det högsta
samfunds-mässiga erkännande, som i Sverige kan
tilldelas speciellt ingenjörer, i och med
att han kallades till ledamot av
Ingenjörsvetenskapsakademin.
Inom det samhälle där han var
bosatt, Djursholm, var Nils Westerberg
ävenledes mycket verksam; sålunda var
han under åren 1907—1909 ledamot, av
kommunalfullmäktige. -— Eör övrigt
hade han bl. a. under några år varit
styrelsemedlem i Svenska konsulterande
ingenjörers förening.
Som enskild man har Nils
Westerberg lämnat efter sig stor saknad hos
dem som närmare kände honom. Han
var en solid karaktär, en typ av äkta
svensk redbarhet. Under en för
främlingar något reserverad yta bar han hjärtegodhet och
en humor, som kunde flöda friskt som en vårbäck. Det
mångåriga kroppsliga lidandet uthärdade han med tyst
undergivenhet; det vi sågo var en stark och trygg man,
en konstnär att leva mot döden, ett föredöme.
Chr. Sylwan.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
