Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
278
INDUSTRI TIDNING EN NORDEN 278
skattas till ca Vs ton stenkol och 2 kbm ved,
motsvarande i stenkolsvärde 0,8 ton per invånare och år.
Individuella värmebehovet kan tillgodoses med 150 kbm
gas/pers./år, medan för rumsvärmen kan beräknas åtgå
i medeltal 270 kbm gas/pers./år vid antagande av ett
boendeantal av 150 personer per 100 rum. För
framställning av denna gasmängd 420 kbm à 4 600 kal./
kbm eller vid rästfri förgasning 540 kbm à 3 600 kbm
åtgår ca 0,4 ton stenkol. Tillgodoses hela individuella
och lokala värmebehovet genom gaseldning, sparas
nära hälften av hushållsbränslet. Av Sveriges
befolkning bor ungefär 1/4-del i städer med gasverk.
Lokaliserade gasverken ej sin verksamhet så snävt, som nu
är fallet, utan beaktade gasindustrins
nationalekonomiska betydelse och utvidgade sina leveransområden och
gjorde sig till bygdecentraler med långsträck ande
land-ledningar, så skulle Wdel ja kanske hälften av
landets befolkning kunna tillgodose hela sitt värmebehov
med gas och betydande värden sparas från att brännas
bort till båtnad för vår handelsbalans. (Forts.)
Nya uppfinningar och fabrikat i marknaden.
XXVIII.
Självgängande skruv.
Vid användning av alla sådana skruvar (s. k.
maskinskruv eller järngängad skruv), som komma i fråga
för järn och metaller, har man hittills varit hänvisad
till att först gänga de borrade hålen, innan skruvarna
kunna insättas. Att detta gängningsarbete
är både tidsödande och dyrbart, känner envar
fackman till. I Amerika har man nyligen
lyckats framställa, en för järn och metaller
avsedd skruv, vilken på samma sätt som en
träskruv har förmågan att själv skära in sina
gängor i godset samtidigt som skruven
indrives, varigenom det besvärliga gängningsarbetet helt
bortfaller. Sådana skruvar framställas av specialstål
med efter viss princip invalsade spiralskär, såsom
vidstående illustration visar, och ägna sig särskilt för
arbeten, där beständig fastsättning är önskvärd, såsom
fastsättancle av namnskyltar, plåtar etc. De kunna
indrivas — medelst hammarslag (form A) eller
skruvmejsel (form B) — i ohärdat stål, smides- och
gjutjärn, metaller, hårdfiber o. dyl. Skruvarna äro
patenterade och försäljas här i landet av firman Ab.
Wilh. Sonesson & C:o., Malmö.
XXIX.
Wibergs elastiska axelkoppling.
na. t.
nas.
Den å ovanstående figurer schematiskt visade
axel-kopplingen är uppfunnen av ingenjör O. A. Wiberg;
patentet innehaves av Svenska Turbinfabriks ab.
Ljungström, Finspong.
Med 1 och 2 betecknas de axeländar, som skola
sammankopplas. På axeln 1 är fastkilad en navbussning 3
(Forts. fr. nr 30.)
och på axeln 2 en liknande bussning 4.
Navbussningar-na omgivas av en på dem vridbart lagrad hylsa 5,
utförd i två med varandra förbundna delar, som vardera
äro försedda med ett skivformigt ändparti 6 resp. 7,
fäst vid resp. hylsdel medelst (här icke visade)
förbindelseelement, I vartdera av de skivformiga
änd-partierna är inlagd en runt om gående krans av
böjliga plåtskivor 8, 8, som ligga i axialplan och äro
säkrade till delarna 6, 7, ex. genom att de äro fast
inpressade i urfräsningar och med utsprång 9 ingripa i
motsvarande urtagningar i nämnda delar. Plåtskivorna
ingripa glidbart i urtagningar 10 i bussningarna.
Mitt-för plåtskivorna finnes mellan delarna 6 och 3 resp.
7 och 4 en runt om gående spalt 11, som tillåter en
större eller mindre böjning av plåtskivorna i
omkretsriktningen, beroende på sin storlek.
De böjliga plåtskivorna 8, som utgöra kopplingens
medbringande organ, tillåta därför under drift en mer
eller mindre stor elasticitet i omkretsriktningen mellan
navbussningarna och hylsan 5—7. Graden av denna
elasticitet avpassas genom val av lämplig storlek på
spalterna 11 på sådant sätt, att böjningspåkänningarna
i fjädrarna ej bliva för stora och att önskad fjädring
erhålles.
Urfräsningarna i navbussningarna utföras så, att ett
visst spelrum för plåtskivorna erhålles, varigenom
smärre felaktigheter i de båda navdelarnas
centrumlägen kunna kompenseras av kopplingen utan att
fjädring behöver ifrågakomma, och monteringen och
demonteringen av kopplingen väsentligt underlättas.
Plåtskivornas dimensioner och antal bestämmas så, att
plåtarna avskäras och därmed skydda de maskiner,
mellan vilka kopplingen är inbyggd, från att skadas,
ifall det maximimoment, för vilket kopplingen är
byggd, överskrides.
Förnyelse av plåtskivorna efter dylik sönderkörning
kan ske på enkelt sätt och utan större kostnader.
För minskning av nötningen mellan urfräsningarna
och plåtskivorna kan kopplingen fyllas med olja.
Vt.
XXX.
Stenbecks fotogenbakugn.
Denna konstruktion av bakugn för
fotogenuppvärmning, uppfunnen av herr J. Stenbeck, Majenfors, går
ut på förbättring av förutvarande typer, bl. a. så att
större ekonomi uppnås och så att brödet ej åtkommes
av den heta förbränningsgasen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
