Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
386
INDUSTRITID N IN GEN NORDEN
Bild 8. Schütte sexspindliga automat SA 55.
tomgångens längd sker genom växelhjul.
Stångframmat-ningen oeh fastspänningen sker automatiskt efter varje
omskiftning av spindeltrumman i det första spindelläget
vid sexspindligt arbete eller vid första oeh fjärde vid
dubbelt trespindelarbete,
inställbara stånganslag vid den första och
fjärde spindelställningen,
utjämningsanordning för diam.
skiljaktigheter på materialet. Maskinen
har svängbar, enkelskivedrift med
efterställbar friktionskoppling.
Alla hjul för de automatiska
rörelserna på maskinen äro samlade i
växellåda och äro lätt
tillgängliga.
Som bevis för denna
nykonstruktions kapacitet kan följande
tjäna: ett frihjulsnav till cykel
färdigbearbetas sålunda från stång på 48 sek. En annan
detalj till cyklar: en ring av automatstål med 55 kg.
hållfasthet, 48 mm ytterdiam. och 15 mm bredd. Av detta
arbetsstycke tillverkas 500 st. pr tim.
Ingenjörsvetenskapsakademin 1928—1929.
Professor Roos af Hjelmsäter har inom
flygtekniska kommittén utarbetat en sammanfattning av de
utredningar beträffande inhemsk aluminium- och
dur-aluminiumtillverkning, som genom
Ingenjörsvetenskapsakademiens försorg blivit verkställda av civilingenjörerna
W. Dan Bergman, T. Haglund och E.
Sieu-rin, direktör Erik Falk samt professor W.
Pal-m æ r.
Kommitténs motorberedning har under året avslutat
en förberedande teoretisk undersökning rörande
förutsättningarna att med olika bränslen och oljor underlätta
startandet av flygmotorer vid låga temperaturer,
ävensom en översikt av de forskningsresultat, som föreligga
på området. Beredningen har kommit till det resultatet,
att man vid tillräckligt låga temperaturer måste anlita
förvärmning av motorn. För vattenkylda motorer avser
beredningen att utreda uppvärmningsproblemet och
ange de riktlinjer, som böra följas.
Laboratorieundersökningar rörande luftkylda cylindrars
avkylningsförhål-landen såväl i stilla luft som vid lägre vindhastigheter
hava avslutats.
Ingenjör Spaak har under året igångsatt vissa
flottörundersökningar i full skala, varvid bl. a. en ny
bestämningsmetod tillämpats för att fastställa
styrbarheten på vattnet.
*
Rörande Elektrovärmeinstitutets arbeten kan nämnas:
Arbetena å det elektriska
hushållselektrifieringsom-rådet ha pågått under hela året. De provningsmetoder
för olika apparater, som utarbetats vid institutet, ha
vunnit alltmer erkännande. Ett av elektriska
standardiseringskommitténs utskott för kok- och
värmeapparater utarbetat förslag till »normer för utförande,
bedömning och provning av elektriska kokplattor» har helt och
hållet baserats på vid institutet utförda undersökningar.
En elektrisk vattenvärmare enligt nya principer är
under utarbetande.
Ugnsväggars värmeledningsförmåga har varit föremål
för undersökning.
Den under föregående år i samarbete med professor H.
K r e ü g e r konstruerade provningsanordningen har
tagits i bruk och visat sig fungera synnerligen
tillfredsställande. Bestämningar av värmeledningsförmågan vid
(Forts. fr. sid. 382.)
högre temperaturer hos olika typer av eldfasta tegel
på-gå.
Beträffande elektrisk ånggenerator för höga
spänningar hava försöksarbetena fortsatts och resulterat bl. a. i
en ny försöksanordning för mätning av vattenlösta
elektrolyten elektriska ledningsförmåga omkring kritiska
temperaturen. Med denna anordning kommer att kunna
klarläggas förhållanden, varom man hittills icke haft
någon säker kännedom.
På uppdrag från industrihåll har påbörjats en
undersökning rörande möjligheten att i elektrisk ugn
framställa vissa legeringar, som äro svåra att erhålla
homogena och biåsfria. Arbetet har resulterat i en ugn av ny
typ och hittills utförda prov ha visat, att en fullt
homogen och tät (absolut biåsfri) metall kan framställas i
denna ugn.
Försökssmältningar ha utförts i en ugn för
smältelekt-rolys av lätta metaller, varvid man kunnat undvika
användningen av diafragmor enligt en av fil. kanel. B.
Stålhane angiven metod.
*
Beträffande Tekniska museet är följande att beakta.
Det museala arbetet har liksom under föregående år
huvudsakligen varit inriktat på insamling av äldre
föremål, bilder, arkivalier m. m. och med stor välvilja ha
upptagits de framställningar om förvärv av
museimate-rial av olika slag, som museet haft anledning rikta till
industriföretag, institutioner och privatpersoner.
Jämsides med insamlingsarbetet har liksom tidigare pågått
arbeten för museimaterialets katalogisering och
bearbetning samt — så långt det varit möjligt med de
begränsade anslag, som stått till museets förfogande — även
en preparering av vissa föremål för kommande
utställningsändamål. Genom de gångna fem årens
framgångsrika insamlingar finnes nu ett värdefullt och för många
av museets olika avdelningar så komplett material för
handen, att det icke skulle möta större svårigheter att
på ett instruktivt och intresseväckande sätt framlägga
och för fackmän och allmänhet skildra den utveckling
av ingenjörskonstens och industrins historia, som museet
har på sitt program. Därtill saknas dock ännu
framförallt lokaler.
För närvarande är museets material magasinerat i sju
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 11:02:20 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/indunord/1929/0388.html
