- Project Runeberg -  Store norske ingeniørarbeider /
15

(1926) [MARC] Author: Georg Brochmann
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Namsenbroen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Namsenbroen 15

Det var da naturligvis uhyre maktpåliggende at flaten
i elvebunnen pilaren skulde senkes på var så nøiaktig
plan som det gikk an å få den. For å komme til elve-
bunnen brukte man ved pilar nr. 2 spuntvegger av jern
efter et eget system (system «Larsen»), hvor høtie,
smale, kanalformete jern likesom griper inn i hinannen.
Oslozboere har hatt anledning til å se systemet anvendt
ute på St. Halvards Plass, under gravningen av tunne-
lene der.

Planen var at jernspuntveggene skulde hales op
igjen, når pilaren var ferdig, men det skulde vise sig at
det ikke var mulig med de midler man rådet over å få
dem nappet op, og følgen var at man for den siste pi-
lars vedkommende atter måtte gå tilbake til trespunt-
vegger.

Arbeidet med fundamentene gikk meget greit når
man først var kommet i gang. Men før den tid hadde
man en meget stor ulempe å kjempe med, nemlig tøm-
merfløtningen, da pilar nr. 2 stod midt uti strømmen.
Tømmerfløtningen i Namsen foregår på en måte som
er meget forskjellig fra den man er vant til på Øst-
landet.

Tømmeret samles, sorteres og soppes ved Skage
lense, som ligger omtrent 13 km. ovenfor Namsenbroen.
Soppene binnes sammen til flåter på 800 tylvter tøm-
mer og slipp, svære greier, som måler 125 meter i lengde
og er 125 m. brede. Der fløtes en masse tømmer i denne
elven, i 1916 således hele 71600 tylvter. Flåtene slepes
nedover strømmen med motorbåt. Når vinden kom-
mer fra nord eller øst har motorbåtene liten eller ingen
styring på kolossene, og det hender ikke sjelden at de
kommer rekende på tvers av strømmen.

Før man kunde begynne det egentlige fundamenter
ringsarbeide måtte man derfor gardere sig mot ødeleg-
gelse fra disse store flåtene. Der blev bygget et beskyt-
telsesstillas, sterkt nok til å ta mot støtet av en tømmer-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Oct 2 03:30:32 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ingarb/0031.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free