Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - En norsk maling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
174 Store norske ingeniørarbeider
alltid vil optre ved en ny industri, og det var først efter
en tid at det lykkedes å fabrikere en farve, som holdt
mål med det kjemikerne hadde foresatt sig den skulde
være. Nu gjaldt det å innføre det nye stoff på verdens-
markedet, overbevise den store verden om at der i det
lille Norge var opstått et nytt hvitt pigment med epoke-
gjørende egenskaper! Allerede i 1917 hadde man nyt-
tiggjort sig den betydelige praktisk-videnskapelige erfa-
ring som var samlet i Amerika om farvestoffer. Dette
skaffet et grunnlag for å kunne bevise titanhvittens
overlegenhet. Det viste sig også videre, at under kri-
gen hadde amerikanerne ofret meget arbeide på det
problem å lage hvitt titanpigment, om enn på helt andre
måter.
Der blev nu inngått et samarbeide med amerikanerne
under gjensidig utnyttelse av hverandres erfaringer.
Idag fabrikeres der derfor titanhvitt i Amerika efter
norske metoder, mens nordmennene på sin side, utnyt-
ter de amerikanske erfaringer på det rent farvetekniske
område. Dette samarbeide har vært til glede og gavn
for begge parter.
Vi skal nu følge produksjonen fra grubene, hvor mal-
men brytes, til det ferdige prod som går ut av fa-
brikken.
Vi begynner ved anleggene ved Rægefjord. Malmen
brytes, dels oppe i dagen, dels i sjakter og stoller,
hvorfra den på traller føres til opberedningsverket.
Her blir malmen pulverisert og «vasket». Det siste fore-
går på den måten, at malmen behandles med vann, som
skyller bort de lette bergartene, som ikke har noen
nytte. Der brukes også magnetisk separasjon, hvor den
magnetiske jernmalm blir trukket ut. Fra opberednings-
verket blir malmen ført på en 7 km. lang jernbane ned
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>