Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
MASKINELEMENT
Formeln för Hertzska trycket bygger vi?
dare på att elasticitetsmodulema Et och E2
äro
~ = 0,9 • lo*6 4- = 0,45 • 10"°
Dessa värden får man om man väljer ena
hjulet av stål och det andra av fosforbrons
eller annan metallegering.
Man bör ej överskrida värdet
1000 kgf/cm2
I den minimala tryckytan bildas en avse*
värd värme, som är bestämmande för
växelns belastningsförmåga.
Denna värmemängd är per tidsenhet och
cm2
q = tu,oH vs
där vg = glidningshastigheten mellan kug?
garna
v = vY sin (fi + Vo sin <p2
Tab. 9:6. « och v för bestämning av
Hertzska trycket.
eos t fi v
0 1,00 1,00
0,156 1,13 0,89
0,326 1,28 O,80
0,485 1,49 0,72
0,629 1,75 0,64
0,766 2,14 0,57
0,866 2,73 0,49
0,940 3,78 0,41
0,985 6,61 0,32
0,997 12,79 0,22
0,998 14,84 0,21
0,999 20,30 0,18
0,999 7 28,53 0,15
0,999 8 37,30 0,13
0,999 9 55,0 0,lO
1 00 0
vx och v2 = hjulens periferihastighet.
Sedan man genom Hertzska formeln fått
hjulens diametrar, kan man beräkna mo?
dulen mn av följande ekvation.
■ Pt eos g
» 10 V cosfø—q)-2C
Böjningskonstanten C är beroende på
glidhastigheten v„ och kan sättas
och hjulbredden
Snäckväxlar
Snäckväxlar komma mest till använd?
ning, när det gäller att överföra små
effektbelopp med stora utväxlingar (fig.
9/21). Snäckväxlarna ha vissa förtjänster
som gjort att desamma för vissa ändamål
dock användas i stor utsträckning. På
grund av den tysta gången och självhäm?
mande egenskaper användes densamma
sålunda med fördel för alla slag av hiss?
maskinerier. För kontinuerlig drift har
man att räkna med snäckväxelns tämligen
låga verkningsgrad (fig. 9/22), vilket gör
att svårigheter ofta yppa sig att bortföra
den alstrade förlustvärmen samtidigt som
de bliva dyra i drift.1
Beteckningar (Fig. 9/23.)
ß = snäckans stigningsvinkel
rx = snäckans delningsradie
r2 = hjulets delningsradie
z — hjulets kuggtal
zz- = snäckans »ideella» kuggtal
z = antal ingångar hos snäckan
dt= mnzi
mnzi
1W. R. Uggla, Nya synpunkter vid beräkningar av snäckväxlar, Teknisk Tidskrift
Mek., h. 11 1943.
216
INGEN ]ÖRSH ANDBOKEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
