- Project Runeberg -  Ingenjörshandboken / 2. Maskinteknik /
244

(1947-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

MASKINELEMENT

Fig. 13/13. Förband mellan kolv och kolv
stång med lång kona på kolvstången.

Kolvens fastsättning vid kolvstingen

De vanligaste metoderna att förbinda
kolv med kolvstång äro de i fig. 13/13
och 13/14 antydda. Anordningen enligt
den förra har nackdelen att åstadkomma
sprängningskrafter i kolven, varjämte kol*
vens läge längs stången ej är fixerat.
Konan väljes (c/t—d0)// = 1/3 om förbandet
skall vara lätt löstagbart, annars =1/5.

Anordningen enligt fig. 13/14 är fri
från ovannämnda nackdelar.

Gängorna göras ofta triangelformade
eller ensidigt eller dubbelsidigt trapets
formade med liten stigning för att ej för
svaga stången. Yttrycket på skruvgängorna
tages = 200 kgf/cm2. För att hindra fast
röstning kan muttern utföras av brons.
Det är mycket viktigt, att den kan låsas
fullständigt tillförlitligt.

Kolvens fastsättning vid vevstaken

Vid förbränningsmotorernas kolvar för*
bindes ofta tryckkolven direkt till vev*

Fig. 13/14. Förband mellan kolv och kolv=
stång.

Fig. 13/15. Packbox för mjukt packnings*
material.

staken med kolvtappen eller kanntappen.
Yttrycket på denna i kgf/cm2 uppgives
av K. G. Karlson1

flygmotorer ............ p = 50 à 60

bilmotorer ............p = 25 à 43

2*takts tändkulemotorer p = 20 à 25
dieselmotorer .......... p=ca 18

Kolvstänger

Kolvstången beräknas först för dragning
och tryck, varvid hänsyn tages till even*
tuella försvagningar, t. ex. genom kilför*
band till tvärstycket (se s. 246). Vanligen
användes stål, St 50 à St 60 eller vid stora
påkänningar legerat stål.

Därefter undersökes säkerhetsgraden för
knäckning, vilken bör vara 8 à 11 vid
stänger utsatta endast för tryck och 15 à
22 vid stänger utsatta för omväxlande
tryck och dragning.

Packboxar

En packbox för mjuk packning visas i

fig. 13/15. Vanligt är s=^^ = 0,65g/ à

l,o d med d och s i cm. Vid mjuka pack*
ningar tar man A = 6 s à 8 s eller ock

1 K. G. Karlson, Maskinelement. D. T. V. Maskinteknik Band 1:3. Stockholm 1923.

244

INGEN ]ÖRSH ANDBOKEN

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:04:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/inghb/2/0244.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free