Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Utföringsformer .och allmänna beräkningar
Generellt kan stabilitetsvillkoret uttryckas
Beteckningarna framgå av det föregående.
Åkbara svängkranar
a. Vagnkranar
Vagnkranar bestå av ett fast eller sväng*
bart lyftmaskineri, uppställt på en vagn.
Vagnkranarna användas särskilt vid
hamnanläggningar och andra lastageplatser.
Nedan anges vanliga förhållanden mel*
lan spårvidd och lastmoment:
Största kranmoment
tonmeter
12
16
20
25
30
35
Spårvidd mm
1000
1200
1400
1600
1800
2000
Ofta användes dock för lättare kranar
normal spårvidd 1435 mm.
Åkmotståndet
\*7d =
(Gk + Gv)-f , (G4+Gv)-/.t
R ’ R
där Gk = totala vikten av kranen + ev. last
i kg
Gv — totala vikten av kranvagnen i kg
f = rullfriktionens hävstångsarm i cm
R = löphjulsradie i cm
H = tappf riktionskoefficient
r= axeltappsradie i cm.
Fig. 1/35 visar en vanlig typ av sväng*
bar vagnkran.
Lyfthastighet: Vagnkranar med låg lyft*
höjd utföras med en lyfthastighet av
5—20 m/min.
Vagnkranar med högre lyfthöjd utföras
med en lyfthastighet av 20—80 m/min.
Åkhastighet: Åkhastigheten är vanligen
10—50 m/min.
Fig. 1/35. Svängbar vagnkvan.
Stabilitetsber åkningar:
Jfr Kap. 2 Konstruktionsberäkningar.
Resultanten av samtliga på kranen ver*
kände vertikala krafter måste alltid falla
inom hjulbasen eller spårvidden.
Beteckningar:
Q = max. last.
Qa = vid avlastning uppkommande kraft
Fv = vindtrycksresultant
G;j( = vikt av motvikt
Gk = kranens egenvikt
Gv = kranvagnens egenvikt, dess verk*
ningslinje kan approximativt anta*
gas sammanfalla med kranens svängs
ningsaxel.
5= säkerhetsfaktorn.
Övriga beteckningar enligt fig. 1/36—38.
1. I vila: fig. 1/36.
Stabilitetsvillkoret blir
G
= ~F-d-S
a-j]-Gk
r b-
2. Arbetande krän med last: fig. 1/37.
Stabilitetsvillkoret blir:
Q(e-y|+F„-d
MASKINTEKNIK
439
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
