- Project Runeberg -  Ingenjörshandboken / 2. Maskinteknik /
517

(1947-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Ventiler och regulatorer

säckar kunna bildas. Man bör i allmän*
het använda sig av manuellt reglerade
ventiler i den utsträckning detta är möjligt.
På svårtillgängligare ställen blir man
emellertid ofta nödsakad att använda sig
av automatiska ventiler. Dessa fungera
på i princip samma sätt som kondensvat*
tenavledare. Fig. 5/9 och 5/10 visa flottör*
reglerade ventiler för tillförsel resp. bort*
försel av luft. Fig. 5/11 visar en ventil
för automatisk bortförsel av luft, vilken
grundar sig på värmeutvidgningen hos ett
medium. Värmeutvidgningen överföres till
ventilen, vilken reglerar mängden utström*
mande luft. Kommer t. ex. ånga i beröring
med impulsorganet stänger ventilen helt.

Kap. 6. Ventiler och regulatorer

Avstängningsventiler

Avstängningsventilernas uppgift är att
stänga av rörgenomloppen i rörledningar.
De måste sålunda kunna öppnas och
stängas och i stängt läge åstadkomma en
god och säker tätning. Ett stort antal
olika typer förekommer såsom sätesventi*
ler, kolvventiler, slidventiler, kikkranar,
membranventiler, etc. I det följande
kommer endast ett urval av de vanligast
förekommande typerna av ventiler att be*
skrivas.

Sätesventiler. I en sätesventil kan ventil*
käglan i fullt öppet läge vanligen åstad*
komma tätning mot locket så att pack*
boxen kan packas om under drift. I all*
mänhet monteras ventilen så att mediet
strömmar in under käglan. Sätesventiler
utrustade med avlastningskäglor, fig. 6/1,
monteras dock i allmänhet så att trycket
belastar ventilkäglorna.
Genom avlastningskäglan, som är lättma*
növrerad på grund av sin mindre dia*
meter kan det ensidiga trycket på ven*
tilkäglan utbalanseras varigenom denna
blir lättare manövrerbar. Avlastningskägla
användes endast vid större ventildimensio*
ner.

Tätningsytorna mellan ventilkäglan och
sätet utföras numera vanligen plana för
större ventildimensioner. De äro i regel
utförda av slitstarka och korrosionsbe*
ständiga material, fig. 6/2 a, men även
mjuka tätningsytor på ventilkäglan före*

i

Fig. 6n.

Fig. 6/2.

Fig. 6/1. Sätesventil med inre avlastning.
Fig. 6/2. Tätning av avstängningsventiler.

Fig. 6/3. Fig. 6/4

Fig. 6/3. Globventil.

Fig. 6/4. Sätesventil med strömlinjeformat
genomlopp.

Fig. 6/5.

Fig. 6/5. Snedsätesventil.
Fig. 6/6. Fulloppsventil.

Fig. 6/6.

MASKINTEKNIK

517

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:04:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/inghb/2/0517.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free