Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Utföringsformer
stora kugghjul, vilka äro i ingrepp med
varandra och genom vilka effekten över*
föres från den direkt drivna axeln till den
indirekt drivna. Mellan vingarna och huset
avskiljes från sugsidan två gånger per
varv för varje vinge, alltså fyra gånger
per varv för kompressorn, en volym som
vid den fortsatta rotationen sättes i för*
bindelse med trycksidan. När detta sker
genom att vingtoppen passerar slutgene*.
ratrisen av den cylindriska mantelytan
strömmar luften från trycksidan in i den
avskilda volymen och uppfyller denna. I
denna typ av kompressor sker sålunda
ingen successiv kompression av den in*
sugna luften utan maskinen arbetar all*
tid mot fullt tryck. Tryck*vägkurvan i
kompressordiagrammet blir en rektangel.
Detta betyder att kompressorns kraftför*
brukning blir stor, i synnerhet vid högre
arbetstryck.
På grund av detta förhållande utföras
rootskompressorerna i allmänhet ej för
högre tryck än 0,5 à 0,7 at ö.
En nackdel med maskinen är att den
genererar ett kraftigt ljud, vilket är svårt
att dämpa. Ljudet uppstår när luften från
trycksidan strömmar in i den avskilda vo*
lymen mellan rotorvingen och huset. För
att dämpa ljudet utföres ofta rotorn med
en skruvformad vinge eller också utföres
rotorhuset så att luftstöten ej blir så ut*
bildad.
En fördel med maskinen är att den läm*
nar oljefri luft och att den är mycket ro*
bust och driftsäker om den är konserva*
tivt dimensionerad. I marknaden finnas
standardkompressorer för tryckområdet
0,14—0,7 at ö och kapacitet ca 350—1400
m3/h. Den isotermiska verkningsgraden är
i bästa fall vid 0,3 at ö arbetstryck ca 72
%, vid 0,7 atö ca 60 %>.
På senare åren ha flera firmor i Eng*
land, USA m. fi. länder gjort speciella
konstruktioner av Rootsmaskiner att an*
vändas som spolpumpar eller överladdare
för förbränningsmotorer. De göras då ex*
tremt lätta (vikt i storleken 5 kg för 100
m3/h avgivet luftflöde) genom att de van*
ligen tillverkas av lättmetall och tillåtas
arbeta med mycket höga varvtal, 4000 r/m
och högre. Ekonomien blir på grund av
den pressade konstruktionen ca 30 %
lägre än ovan angivna värden.
Skruvhjulskompressorer
En utveckling av rootskompressorn ut*
gör skruvhjulskompressorn, i vilken luf*
ten komprimeras successivt, så att god
verkningsgrad kan erhållas. Denna typ
har under senare åren utvecklats speciellt
av A Lysholm, se Tekn. Tidskr. Mek. 3,
16 mars 1940 och Mechanical Engineering
(ASME) juni 1946 s. 514—58. Kom*
pressorn är till sin uppbyggnad i princip
som en rootskompressor med vinghjulen
ersatta av två skruvar, den ena med en
konkav, den andra med en konvex gänga.
Vid lämpligt val av gängantal och gäng*
form erhålles en gradvis minskning av de
från sugsidan mellan skruvarna och hu*
set avskilda rummen, så att trycket i dessa
uppgå till arbetstrycket när de sättas i
förbindelse med trycksidan. För att min*
ska luftläckningens inverkan och för att
få en lätt konstruktion köres kompressorn
i allmänhet med höga varvtal, ca 3000 r/m
för större maskiner och högre för mindre
Fig. 2/17. Skruvhjulskompressor, system
Lysholm.
MASKINTEKNIK
3ß
561
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
