- Project Runeberg -  Ingenjörshandboken / 2. Maskinteknik /
566

(1947-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KOMPRESSORER

vattnet; luften magasineras i luftrummet,
vattnet avgår genom ett grovt rör till
nedre vattenbassinen. Tryckluften uttages
ur luftrummets övre del. — Ofta utföres
luftrummet så stort att ett hydrauliskt ma*
gasin samtidigt erhålles.

Den hydrauliska kompressorns isoter*
miska verkningsgrad är hög, 60—70 %>.
Kostnaderna för en anläggning bli i alb
mänhet förhållandevis höga. I USA ha
hydrauliska kompressorer med en kapaci*
tet av ca 60 000 m3/h byggts. Se Bihang
till Jernkontorets Annaler 1918, s. 271—
296: Z V D I, 1910 s. 1903; Robert Peele,
Compressed Air Plant förl. John Wileg
&. Sons, New York.

Turbokompressorer

En turbokompressor kan definieras som en
flerhjulig dynamisk kompressor eller en
flerhjulig tryckfläkt. Den för fläktar be*
skrivna teorien (se Fläktar) är därför i
huvudsak även tillämplig för turbokom*
pressorer, varför den här ej uppepas. Även
teorien för ångturbiner har många berö*
ringspunkter med teorien för turbokom*
pressorer.

Litteratur. Eck*Kearton, Turbo*Gebläse
und *Kompressoren, Verl. Julius Springer.

Kapacitet

En turbokompressors kapacitet ändrar sig
på ett helt annat sätt vid stigande mot*
tryck än en deplacementkompressors. Vid
den senare typen minskar kapaciteten
långsamt vid stigande mottryck, särskilt
om maskinen är byggd som tlerstegsma*
skin. Turbokompressorns kapacitet där*
emot är starkt tryckberoende, isynnerhet
om man arbetar nära övre gränsen av dess
tryckområde. I fig. 2/21 återgives kurvor
över kapacitetens beroende av arbetstryc*
ket vid två olika varvtal nt och n2 för en
turbokompressor. I diagrammet bör sär*

Fig. 2/21. Kapacitetskarakteristika för tur=
bokompressor vid olika arbetstryck och
varvtal.

skilt observeras de punkter där kapaci*
tetskurvorna ha maximum. Om dessa
punkter förenas med en linje som drages
ut till origo erhålles en parabelliknande
kurva. Området till vänster om denna
linje är instabilt. Kompressorn arbetar
där starkt pulserande; man säger att den
pumpar. Begränsningslinjen för det insta*
bila området brukar benämnas pumpnings*
gränsen.

Det är således mycket viktigt vid inköp
av en turbokompressor att man har noga
reda på vilket mottryck kompressorn skall
arbeta med. Även en relativt liten höj*
ning av mottrycket kan resultera i en så
kraftig minskning i kapaciteten att an*
läggningen ej kan godkännas.

En följd av den flacka kapacitetskurvan
är att man ofta ej behöver ha någon sä*
kerhetsventil i en anläggning där kom*
pressorn är av turbotyp.

Typer och användning

När man under de första åren av 1900*
talet började tillverka turbokompressorer
byggdes de som radialkompressorer (cent*
rifugalkompressorer) med inre kylning,
dvs. med vattenkylning av luftkanalernas

566

INGEN JÖRSH ANDBOKEN

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:04:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/inghb/2/0566.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free