- Project Runeberg -  Ingenjörshandboken / 2. Maskinteknik /
664

(1947-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

PUMPAR

Fig. 3/16. Diagram utvisande sambandet
mellan vädurens verkningsgrad och för=
hållandet mellan fallhöjd och uppfordrings=
höjd.

Hydrauliska växlar och
kraftöverföringar

Vid förbränningsmotordrivna fordon,
lyftkranar m. m. måste förbindelsen mel*
lan motor och drivhjul utgöras av en
variabel växel, så att motorn kan arbeta
vid ett gynnsamt varvtal och avge tills
räcklig effekt vid alla hastigheter på driv*
hjulen.

Polar hydrauliska växlar enligt system Lys=
holm=Smith arbeta enligt turbinprincipen
och bestå av ett pumphjul vanligen direkt
drivet av motorn samt ett turbinhjul kopp*
lat till den drivna axeln.

Konstruktion och arbetssätt

Fig. 3/17 visar schematiskt en hydrau*
lisk växel system Lysholm*Smith i genom*
skärning Turbinen arbetar i tre steg och
turbinhjulet är därför försett med tre sko*
velringar. Mellan dessa äro anordnade två
fasta ringar, ledskovlar, för att giva vät*
skeströmmen den rätta riktningen före in*
trädet i den andra respektive tredje tur*
binringen.

Genom pumphjulet P försättes vätskan
i cirkulation i pilens riktning kring den
ringformiga kärna, som bildas av pump*
och turbinhjul gemensamt. Omedelbart ef*

ter pumphjulet strömmar vätskan genom
första ringen turbinskovlar Tt och passé*
rar sedan första ringen fasta ledskovlar
Llt andra ringen turbinskovlar T2, andra
ringen ledskovlar L2 och tredje ringen tur:
binskovlar T3 i nämnd ordning. Från tred:
je ringen turbinskovlar, där all i vätskan
kvarvarande tryckenergi tillvaratages, åter,
föres vätskan till pumphjulets sugsida,
varigenom en sluten cirkulation erhålles.

Alla axialtryck inom växeln äro i möj*
ligaste mån kompenserade enligt turbin*
praxis med balanseringskolvar.

Tätningar äro anbringade nära cent*
rum, där vätsketrycket är lågt, och läcka*
get är begränsat till den ytterst ringa
mängd, som erfordras för smörjningen.
Läckagevätskan uppsamlas i en behållare
i växelns undre del, varifrån den upp*
fordras till en övre behållare (expansions*
kärl), som står i förbindelse med pump*
hjulets sugsida. Uppfordring och inmat*
ning av läckagevätskan ombesörjes av
tvenne ejektorer, som drivas med vätske*
trycket från pumphjulets trycksida.

Denna patentskyddade anordning, som
arbetar helt aumotatiskt utan rörliga de*

Fig. 3/17. Tvärsnitt genom hydraulisk
växel.

664

INGEN J ÖRS HANDBOKEN

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:04:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/inghb/2/0664.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free