Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Ängförbrukning cch reglering
Ändring i vakuet
En förbättring av vakuet med 1 °/o be*
tyder vid 90 °/o vakuum en minskning av
ångförbrukningen vid 1/1 last med ca 1,2
°/o och vid 1/2 last (strypreglering)
med ca 1,6 %. Vid 93 % vakuum blir för*
bättringen i ångförbrukningen i stället ca
1,5 % vid 1/1 last och ca 2,o °/o vid 1/2
last (strypreglering) samt vid 96 °/o va*
kuum vid 1/1 last ca 2 % — om tillräck*
lig avloppsarea finnes för fullt utnyttjan*
de av det förbättrade vakuet eljest mind*
re, och vid 1/2 last (strypreglering) ca
2,8 %>.
Ändring i överhettningen
En höjning av överhettningstemperatu*
ren med 6—7° C innebär en minskning av
ångförbrukningen ca 1 °/o.
Ångförbrukning vid dellast.
Vid kondensationsturbiner kan öknin*
gen i specifika ångförbrukningen vid del*
last relativt den vid ekonomisk last upp*
mätta sättas till i tab. 4: 1 givna ungefär*
liga medelvärden.
Tomgångsångförbrukningen vid strypre*
glerade axiella kondensationsturbiner upp*
går enligt Flügel till ungefär 10 % av ång*
förbrukningen vid 1/1 last samt vid par*
tialreglerade turbiner till något mindre.
Motsvarande ångförbrukning hos STAL*
turbiner är vid numera brukliga ångför*
hållanden omkring 7 %.
Vid strypreglerade mottrycksturbiner
kan ångförbrukningen vid dellast angivas
till viss procent av ångförbrukningen vid
ekonomisk last med hänsyn tagen till
rådande expansionsförhållande £ = för*
hållandet mellan trycket efter pådraget
vid ekonomisk last och mottrycket. Vär*
den i tab. 4:2 kunna gälla som unge*
färliga.3
Reglering
En modern turbogenerator måste dels
kunna snabbt och utan alltför stora hastig*
hetsvariationer reglera in önskad last och
därefter hålla varvtalet praktiskt taget
konstant dels medgiva en viss varvtals*
ändring. Detta senare nödvändigt t. ex.
vid infasning för parallellkörning. Av
ekv. (49) framgår att önskad effekt kan
erhållas antingen genom att
1. variera den genom turbinen per timme
strömmande ångmängden Gh varvid to*
Tab. 4:2. Ungefärlig ångförbrukning vid
dellast och olika £. — Mottrycksturb.
E Last
1/1 3/4 1/2 1/4 0
6 100 °/o 83 °/o 65 °/o 45 % 20 %
10 100 % 81 % 61 % 41% 15%
15 100 °/o 80 %> 60% 39 % 13%
Tab. 4: i. Ungefärlig ökning i spec. ångförbrukning vid dellast. — Kondensationsturb.
3/4 1/2 1/4 Turbin
1,8 % 6,5 % 20,0 % vid dubbelrotationsturb. (STAL)2
1,5 % 7,0 % 23 % vid axialturb. med partialpådrag1
2,0 % 10,o % 37% vid axialturb. med strypreglering1
1 G. Flügel, Die Dampfturbinen ihre Berechnung und Konstruktion, 1931.
2 Utdrag ur protokoll över officiellt utförda prov, sid. 138—139.
3 Ur STAL:s kurvor över mottrycksturbiner.
MASKINTEKNIK
873
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
