Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Dragmotstånd och dragalstring
handlade motstånd i ångpanneaggregat an?
vändas anordningar, som kunna uppdelas
i två huvudgrupper, dels de som ge upp?
hov till naturligt drag och dels de som ge
upphov till konstlat drag.
Naturligt drag
Beteckningar:
H~ höjdskillnad i m mellan skorsten?
stopp och den nivå, där dragbeho?
vet skall täckas genom skorstenens
dragverkan
hst = statisk dragstyrka i mm vp
hf = friktionsförlust i mm vp
hu = utströmningsförlust i mm vp
hgk= disponibelt skorstensdrag i mm vp
yj = ytterluftens volymvikt i kg/m3
y = gasens medelvolymvikt i skor?
stenen i kg/m3
wgögasens medelhastighet i skorstenen
i m/s
d = skorstenens medeldiameter i m
U = skorstenens inre omkrets (medel?)
i m
F — skorstenens medelarea i m2
Det naturliga draget åstadkommes i
skorstenen, till vilken ångpanneaggregatet
är anslutet. Dragverkan uppstår genom
viktskillnaden mellan gaspelaren i skor?
stenen och en luftpelare med samma höjd
vid rådande barometerstånd och yttertem?
peratur. Det statiska trycket, som uppstår,
är
hst = H[yj—yg) mm vp (77)
hst erhålles ur fig. 4/6.
Ekv. 77 kan även approximativt skrivas:
hst = H 11,2—mm vp (77 a)
varvid man har satt 7^=1,2 och =
= 1,34 kg/m3.
Friktionsförlusten i skorstenen är (jfr ekv.
67):
fy = 0,042 •— mm vp (78)
eller fi, = 0,042 • ~ • v • • H mm vp
2g 8 t
(78 a)
Friktionsförlusten hf per meter skorstens?
höjd erhålles ur diagr. fig. 4/4.
Utströmningsförlusten är:
"a= 2g mm VP C79)
Även denna erhålles ur fig. 4/4.
Disponibla nyttiga dragstyrkan blir sålunda
hsk = hst-hf-hBtamyp (80)
Konstlat drag
Det konstlade draget åstadkommes med
hjälp av fläktar för luft och rökgaser.
Förbränningsluften kan tillföras antingen
uppdelad i primär? och sekundärluft (van?
ligen fallet vid rost? och kolpulvereld?
ning) eller hela mängden som primärluft
(som regel vid olje och gaseldning). Man
skiljer mellan tre olika dragsystem, som
äro schematiskt framställda i fig. 4/7. De
äro:
Forcerat drag. Vid forcerat drag ger pri?
märluftfläkten det tryck på primärluf?
ten, som erfordras för övervinnande av
samtliga motstånd genom eventuell luft?
förvärmare, luftkanaler med spjäll och
fram till och med eldningsanordningen,
medan rökgasernas transport därifrån och
genom det övriga ångpanneaggregatet
ombesörjes av skorsten.
Inducerat drag. Vid inducerat drag ger
rökgasfläkten tillsammans med skorstenen
den erforderliga dragstyrkan för att dels
suga primärluften genom eldningsanord?
ningen och dels transportera rökgaserna
genom det övriga pannaggregatet.
MASKINTEKNIK
02
977
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>