Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Hyperbelnavigeringsystem
räknas och inläggas på ett sjökort. En
kedja av J stationer (kombinerade två
och två parvis) erfordras för positionsbe-
stämning. Under vissa förhållanden an-
vändas fyra stationer i en kedja för att
ge 360o täckning, varvid 3 slavstationer
läggas runt om huvudstationen.
Egenskaper. Decca ger kontinuerligt po-
sitionen och registrerar på två fas-
skillnadsmätare farkostens alla rörelser.
systemet är därför idealiskt, så länge na-
vigatören rör sig inom markstationernas
räckviddsområde. Om navigatören kom-
mer utanför räckviddsområdet, eller om
tillfälliga fel uppstå vid markstationen eller
mottagaren, tappar denna räkningen. Ett
särskilt systern för hyperbelidentifiering,
vilket emellertid är komplicerat och dyr-
bart, har därför konstruerats för att möj-
liggöra för farkoster att, kommande ut-
ifrån, identifiera sig i systemet.
Handhavande. l mottagaren mätes fasskill-
naden mellan signalerna från ett stations-
par vid jämförelsefrekvensen och resul-
tatet avläses på en fasmätare. kallad deco-
meter. Denna mätare är utrustad med räk-
neverk. När farkosten passerat avstån-
det mellan två hyperbler (O—Z600 fas-
skillnad) har visaren på fasmätaren gjort
ett varv. Räkneverket i sin tur registre-
rar det antal hyperbler, som passerats. När
mottagaren således en gång inkopplats och
räkneverket inställts på det mot positio-
nen svarande hyperbelnumret på kartan,
registrerar fasmätaren automatiskt posi-
tionen vid varje tillfälle.
Räckvidd och säkerhet. Längs baslinjen
mellan stationerna blir avståndet mellan
två hyperbler lika med halva våglängden
vid jämförelsefrekvensen. Ligger jämförel-
sefrekvensen exempelvis vid 255 kst, blir
avståndet mellan två hyperbellinjer 588 m.
Förflyttar man sig med mottagaren längs
baslinjen kommer fasmätaren att göra ett
varv per 588 m. Felet inom detta område
Mia-vetets
tkr-s
Fig. 5X5. Decca-systemet Diagrarn Visande
positionsbestämningens noggrannhet dag
och natt· ·
rör sig om 2 0X0 av avståndet mellan två
hyperbler, dvs. ca ts m. På grund av att
avståndet mellan hyperblerna blir större,
när man förflyttar sig utåt i systemet, kom-
mer säkerheten i positionsbestämningen
på 150 och 300 km avstånd att vara av
storleksordningen 120 resp. 40 m. På nat-
ten minskar säkerheten till följd av rymd-
vågors inverkan, i synnerhet på längre di-
stanser. På avstånd upp till ca 150 km är
inverkan av rymdvågor praktiskt taget
omärkbar, under det att säkerheten avtar
mellan 150—400 km. Over 400 km riske-
rar man, att fasmätaren mäter fel på ett
helt varv, allt härrörande från rymdvå-
gens ostabila fasförhållanden. Felets stor-
lek på olika distanser, dag och natt, fram-
går av diagrammet, fig. 5X5.
Apparatur. En Decca-kedja består av tre
eller flera sändarstationer med stora an-
tennsystem. stationerna, speciellt slavsän-
darna, bli relativt komplicerade, enär fas-
kontrollerande anordningar erfordras· Fig.
5J6 visar en vy över en slavsändare. Den
främre mindre antennmasten tjänar så-
som mottagarantenn för huvudstationens
683
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>