Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 5. Avsättning av fiskets produkter
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
24
OM INSJÖFISKET OCH INSJÖFISKAREN
Detta har i vissa trakter delvis redan skett genom
insiktsfulla fiskeriuppsyningsmäns försorg och öppna blick för
fiskarens behov.
Ett mycket stort hinder för ett ändamålsenligt och
klokt ordnande av denna sak ligger i nuvarande
fraktförhållanden på våra järnvägar, såväl å statens banor,
som å de enskilda banorna.
Dessa fraktförhållanden äro nämligen långt ifrån
tillfredsställande. Medan t. ex. i Tyskland allt göres för att
bereda frakten av färsk fisk lättnader, så att ej blott
särskilda fiskvagnar, försedda med isupplag, tillhandahållas,
utan det medgives fisken att få medfölja även de mest
snabbgående tåg och detta mot lägsta frakttaxa, så är i
Sverge frakttaxan för fisk å nattågen fem gånger så hög
som å dagtågen, vilket gör fisktrafik med nattågen omöjlig.
På många banor förvägras helt enkelt fisken att få
medfölja snälltåg. Vad dessa svårigheter hava att betyda vid
transport av en sådan vara, som färsk fisk, inses lätt:
några timmars fördröjd transport kan ej blott försämra
varan och nedsätta dess saluvärde, utan rent av göra
varan värdelös. Någon tillstymmelse till fiskvagnar med
tillhörande isupplag finnes, så vitt mig känt är, ej på
någon järnbana i Sverge.
Järnvägarna skola ju vara kommunikationsmedel,
kraftiga hävstänger för samfärdseln; det bör då ej få ske
att deras ekonomiska intresse, strävandet att därjämte vara
industriinrättningar och förskaffa staten eller respektive
bolag god inkomst, skola vinna överhand över deras
huvudsakliga bestämmelse, så att de ej fullt uppfylla densamma.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
