Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Det tyska problemet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DETTYSKA PROBLEMET
Starkare kanske än tidigare påmindes jag om
existensen av ett tyskt problem i världspolitisk
bemärkelse, när jag i november 1947 åter befann mig i
Tyskland för att inspektera den svenska
hjälpverksamheten. Den kraftigare accentueringen
sammanhängde uppenbarligen med att det Tyskland jag nu
mötte, icke var alldeles detsamma som det som
funnits omedelbart efter vapenstilleståndet och
ockupationens genomförande 1945. Otvivelaktigt hade
Tyskland genomgått en utveckling. Och i vissa
avseenden föreföll mig denna utveckling beklämmande.
Låt mig först relatera några spridda iakttagelser
och informationer, som belyser det inre tillståndet i
Tyskland. På vägen mellan Köpenhamn och
Hamburg sammanträffade jag med chefen för de tyska
järnvägarna i den brittiska zonen. Han talade om
sitt arbete och de erfarenheter han i samband
därmed gjort. De var av ganska dyster art. De tyska
järnvägsvagnarna hade, sade han, lidit stor skada
234
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
