Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
28
På militärbanan.
gamla teckningar, fullständigade dem,
konstruerade sig en graveringsmaskin, tog i tu med
arbetet och hade hunnit ett långt stycke in uti
det, då hela företaget afstannade af brist på
medverkan från Pentz’ sida. Medan han skref och
hans medarbetare ritade och graverade, hade
tiden gått fortare än de och många af de
metoder och maskiner de beskrefvo hunnit bli
gammalmodiga.
Löjtnant Ericsson sörjde dock ej mycket
däröfver;’hans tankar och intresse voro nu
upptagna af någonting helt annat. Uppfinnaren
började röra sig inom honom, och han grubblade
nu på ingenting mindre än att ersätta ångan
med en annan, billigare drifkraft, — ett problem,
som med korta afbrott skulle sysselsätta honom
under hela hans långa återstående lif.
Den idé han nu sökte tillämpa var att låta
eldslågan verka direkt på maskinen därigenom,
att man vexelvis insläppte och afstängde henne
på ömse sidor om cylinderkolfven. Härigenom
skulle åstadkommas en drifkraft lika verksam
som ångan, men med bättre tillgodogörande af
bränslet. Ericsson konstruerade och lät
förfärdiga sig en maskin för ändamålet — han kallade
den eldmaskin — och den uppfyllde fullkomligt
hans förväntningar.
Den väckte allmän beundran, men förblef
ett dödt kapital. Det var en vacker och
sinnrik uppfinning, sade man, men det var allt. Ingen
tänkte begagna sig af den. Vårt land stod också
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
