Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 4 - Meddelanden om svenska patent - Af Kungl. Patent- och Registreringverket meddelade patent - N:r 28 450. Vagn för släckning af koks. H. Ries, München
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
386
(fig. 1) sitter ett kättinghjul 51, som genom en kätting
52 är förbundet med kättinghjulet 53 å en axel 54,
hvilken under förmedling af en omkastbar utväxling drifves
från motorn 38. Häraf framgår, att luckan 37 efter
upplåsande kan under förmedling af axeln 54 och
kättingut-växlingen 53, 52, 51, 49, 4.8 genom motorns
igångsättning upplyftas genom den vid höjning af kedjan 48 i
stången 83 ingripande haken 85, så att den intager det
i fig. 2 med prickade linier antydda läget. Den i
förgas-ningskammaren 9 befintliga koksen kan, sedan luckan
uppfällts, passera in i släckningstråget 5 Öfver de sluttande
banorna 34, 35.
Motorn 38 tjänar äfven att flytta vagnen, för hvilket
ändamål det från motoraxeln drifna kättinghjulet 55
medelst en kätting 56 är förbundet med ett i vagnens undre
del lägradt kättinghjul 57, å hvars axel 58, sitta
kugghjul 59, som utväxla med sådana 60 å hjulaxeln 61.
Genom igångsättning af motorn 38 i ena eller andra
riktningen kan man alltså med tillhjälp af nu beskrifna
anordning föra släckningsvagnen till eller från ugnen.
Transportkedjan 20 i släcknings- resp.
transportrännan 6 försättes i rörelse från den å en undre plattform
62 anbragta motorn 63, som drifver en kugghjulsutväxling
64, 65, hvars mindre hjul 65 sitter å en axel 66, som
å hvardera änden uppbär två kättingbjul 67, 68 af hvilka
hjulen 67 medelst kättingar 69 äro förbundna med
kät-tinghjulen 70 å en axel 71, under det att kättinghjulen
68 medelst kättingar 72 stå i förbindelse med
kättinghjulen 73 å . valsens 18 ändar. Den på bekant sätt af
flera länkar med mellan dessa fästa tvärstänger bestående
transportkedjan 20 är ledd öfver kättinghjul 74 (fig. 3)
och 75 (fig. 1) i släcknings- och transportrännans 6 öfre
och nedre delar, så att den kan drifvas samtidigt med
valsen 18 från motorn 63 med relativt ringa hastighet.
Ofvanför släckningstråget 5 är i vagnsstativet fäst en
tudelad lucka 76, hvars halfvor kunna uppfällas ur det i
fig. l visade läget genom vridning i pilriktningen, så att
koksmassan kan passera ned i träget 5 från kammaren 9.
Den å axelns 50 högra ände (fig. 1) fästa rullen 77
uppbär en lina 78, å hvars nedre ände äro upphängda
reglerbara vikter 79, rörliga upp och ned i en cylinder
80, å hvars botten är anbragt en hämmande fjäder 81.
Vikterna 79 tjäna till att motväga den med axeln 50
förbundna ugnsluckan 37 vid dennas öppnande och stan-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
